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Hace más de una década se instaló la idea de que, en algunas provincias, se exige a los conductores que lleven mantas para cubrir cadáveres en caso de una tragedia. Sin embargo, ni la ley nacional de Tránsito, ni las normas provinciales ni ninguna de las exigencias para pasar la RTO lo establece. Cómo actuar si en algún control la piden y quieren aplicar multa por no llevarla.
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Sin contar diciembre, este año ya superó al 2020 con 102 víctimas fatales. El regreso a la circulación normal post-cuarentena acrecentó la tendencia.
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Desde Vialidad Provincial alertaron sobre la rotura de un puente en la ruta 153 que une Monte Comán en San Rafael con Las Catitas en Santa Rosa. Piden máxima precaución al circular.
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Vialidad Provincial alertó a los conductores por la rotura de un puente en la ruta 153 que une Monte Comán en San Rafael con Las Catitas en Santa Rosa. La circulación está reducida mientras se realizan los trabajos de reparación
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El gobernador Suarez confirmó que la exigencia de la oblea de la RTO en Mendoza entrará en vigencia dentro de un mes y que ya es obligatoria en todo el país. Ante la falta de insumos y repuestos, destacó que pedirá a la Nación que se habiliten obleas de “revisiones condicionales”.
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El valor de la tarjeta aumentó 50%, y pasará de $20 a $30 pesos cada media hora. Desde la Dirección de Tránsito revelaron que el movimiento vehicular ha aumentado un 100% a partir de las habilitaciones sanitarias por la pandemia
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Nadia Galdame compartió un fuerte posteo en Facebook tras la tragedia en San Carlos en la que murieron 5 jóvenes, y pidió que se concientice para evitar nuevas muertes por accidentes de tránsito.
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Si bien estaba previsto que la oblea se exija a partir de enero de 2022, el Gobierno de Mendoza analiza dos posibles escenarios distintos. Por un lado, pedir a la Nación que permitan “obleas condicionales” para fallas leves y por el otro prorrogar la entrada en vigencia de la ley,
El gobernador Rodolfo Suarez adelantó que está considerando prorrogar la obligatoriedad de oblea. Estaba previsto que entre en vigencia en enero del año próximo, pero Suarez destacó que la decisión final se tomará después de las elecciones de este domingo.
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A partir de enero del 2022 la Revisión Técnica Obligatoria será exigible para los vehículos radicados en Mendoza. A continuación se detallan y aclaran todas las dudas relacionadas con esta prueba.
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La ex integrante de Bandana confesó que le gusta manejar por la provincia, pero los usuarios no se la dejaron pasar.
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Incluye también a familiares. Equipos multidisciplinarios brindan asistencia psicológica, legal y social de manera gratuita. Desde marzo, además, se ofrece apoyo económico cuando las familias han perdido el sustento por esta causa.
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Una foto planteó una duda ante un hipotético caso para quienes conducen vehículos. No muchos sabían la respuesta y desde el gobierno aclararon qué se debe hacer.
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Ocurrió en Entre Ríos. El hombre fue detenido horas después y dijo que se había ido porque no estaba de acuerdo con la infracción que le había adjudicado.
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Hubo inconvenientes para transitar por la Ciudad. Pidieron paciencia y precaución a los conductores.
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Según un ranking internacional, Argentina es uno de los países más fáciles para obtener la licencia de conducir. Sin embargo, desde los distintos municipios reconocen que muchos aspirantes desaprueban, sobre todo el teórico.
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“El Estado debe bajar un mensaje claro de disociar el alcohol de la conducción”, sostuvo el director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial en una reunión de la Comisión de Transporte donde se acordó elaborar un cronograma de debate.
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La Comisión de Transporte de Diputados empezará a discutir siete iniciativas que modifican la Ley de Tránsito para establecer la tolerancia cero. El impulsor del debate fue Facundo Moyano, que renunció a su banca en agosto.
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Un efectivo policial que circulaba en su vehículo particular vio la peligrosa maniobra del conductor y actuó de inmediato.
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Así lo explicó el secretario de Desarrollo Urbano, Juan Manuel Filice. El objetivo es renovar toda la red vial capitalina. Quejas por problemas que ocasionan desvíos y cortes.
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Según un informe nacional, el primer semestre de 2021 fue el que tuvo menor siniestralidad fatal desde 2008. Nuestra provincia es la que mejores números ofrece,
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La obra tiene más de 6 km de extensión y costó cerca de $600 millones. Conectará al departamento con Luján desde la rotonda de Palmares del Corredor del Oeste y quedará unida a San Francisco de Asís, en el Parque General San Martín, a través de avenidas Perón y bulevar San Vicente.
