En Suecia, los conductores de híbridos realizan el 70% de sus viajes en modo eléctrico gracias a un incentivo fiscal que no existe en el Reino Unido.
En Suecia, los autos eléctricos enchufables son cada vez más populares.
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La estrategia de transición hacia el coche eléctrico está encontrando resultados dispares en Europa. Mientras la mayoría de los países apuestan por la migración total hacia vehículos a batería, Suecia ha demostrado que incentivar la carga de los híbridos enchufables permite alcanzar cifras de movilidad eléctrica similares a los modelos puros.
La diferencia radica en la compensación por la energía consumida en el hogar. En territorio sueco, los empleadores pueden reembolsar el costo de la carga doméstica a sus trabajadores sin enfrentar cargas fiscales adicionales, lo que motiva el uso del motor eléctrico frente al de combustión.
La industria automotriz, representada en este análisis por las conclusiones de Ford, sostiene que los híbridos enchufables merecen una segunda oportunidad en la hoja de ruta hacia las cero emisiones. La flexibilidad del motor de combustión combinada con incentivos domésticos permite a los conductores convertirse en protagonistas de la transición energética sin los obstáculos prácticos del modelo "todo o nada".
