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La Federación Económica de Mendoza (FEM) se reunió con el gobernador, Rodolfo Suárez, para presentarle una agenda con 10 puntos relevantes para trabajar durante la gestión. El temario surgió de las inquietudes planteadas a la entidad por las Cámaras territoriales y sectoriales.
El documento presentado al Ejecutivo local abarca temas como el rol de ProMendoza (exportaciones, logística y parques industriales), rutas y paso Portillo-Piuquenes (que une Tunuyán con el Cajón del Maipo, Chile), agua, crisis hídrica, matriz productiva y comercio. También se plantearon inquietudes sobre minería, Presupuesto local, Bono Fiscal, participación en el IDC, IDR e Idits, turismo y conectividad aérea (aeropuertos de San Rafael y Malargüe).
La FEM propone una mayor injerencia del sector exportador por medio de una mesa con vinculación directa al comité directivo de ProMendoza. Además, solicita mayor participación del Instituto de Desarrollo Comercial (IDC) en las decisiones y acciones del gobierno. Del mismo modo reclama la interacción con el IDR y el Idits, al considerar que se debe promover la labor mancomunada con las Cámaras y asociaciones privadas.
Logística y parque industriales: la FEM señala la importancia del desarrollo de los dos corredores bimodales con los que cuenta Mendoza (Ruta Nacional N° 7 y N° 188). Para ello es necesario el apoyo a la concreción del corredor ferroviario Paso Internacional El Pehuenche (Ruta 186) y el Corredor Bioceánico por La Pampa. Por otro lado, puntuó la necesidad de destrabar el conflicto judicial para completar el tramo restante de la Ruta 40 sur.
En cuanto a los Parques Industriales destacó la complementación de los mismos, en especial con el tren, ponderando el crecimiento del Pasip de la mano del sistema ferroviario y su conexión con los puertos del Atlántico y Pacífico (por el Pehuenche). La entidad remarcó también la necesidad de avanzar con hub logísticos, y promover el encadenamiento productivo y el acuerdo de libre comercio con Chile.
Agua: para las entidades que integran la FEM, la crisis hídrica es un problema serio y proponen una Ley que contemple la metodología y financiamiento para que en cinco años no exista más el riego a manto en Mendoza.
Matriz productiva: desde la entidad proponen analizar la situación de los sectores que conforman el Producto Bruto Geográfico (PBG) y a partir de ahí definir políticas. Buscan promover y potenciar la industria creativa y actualización de todos los rubros.
Ley federal minera: La FEM plantea aumentar el porcentaje de las regalías que la minería deja como producto de su actividad y modificar la ley a fin de permitir la participación del sector público en la generación de empresas para la explotación minera. Por otra parte, manifiesta su apoyo a Malargüe, acompañando la iniciativa de este Municipio y la Cámara de Comercio departamental que, a través de la autonomía municipal y siguiendo los principios de la ley federal minera, pueda desarrollar la minería.
Turismo: La Federación sugiere adherir a la ley nacional para que el turismo sea considerado "industria" y agregar a la gastronomía como actividad relacionada.
También señala la necesidad de mayor conectividad aérea desde el Aeropuerto de Mendoza. Solicitan la gestión ante la Nación a fin de lograr que el aeropuerto de San Rafael sea refuncionalizado para recibir aviones de mayor porte y nuevas rutas aéreas low cost, además de promover y apoyar el Paso Portillo-Piuquenes en Tunuyán y la Ruta Sanmartiniana.
La entidad empresaria solicitó analizar la propuesta de campaña sobre la posibilidad de la unicameralidad legislativa. La FEM plantea también la representatividad departamental, el análisis y la participación en la elaboración del Presupuesto provincial, el gasto político, los Concejos Deliberantes ad honoren y la profesionalización de la función pública.
Bono Fiscal: Se propone "cupificarlo" por departamento o región y compensar el Sircreb con otros impuestos provinciales.
