El crucero de lujo “Costa Concordia”, volvió ayer a la posición vertical, 20 meses después de su trágico naufragio en la pequeña isla italiana del Giglio, donde permanecerá varios meses antes de ser remolcado para su desguace.
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El crucero de lujo “Costa Concordia”, volvió ayer a la posición vertical, 20 meses después de su trágico naufragio en la pequeña isla italiana del Giglio, donde permanecerá varios meses antes de ser remolcado para su desguace.
Uno de los costados, el de estribor, que permaneció por meses dentro del agua salada, está destrozado, como si hubiera sufrido un bombardeo, dijo un periodista del Corriere della Sera.
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“Hemos superado la etapa más importante, sin duda la más difícil, no teníamos un plan alternativo en caso de fracaso”, comentó satisfecho el sudafricano Nick Sloane, quien dirigió la titánica operación de enderezamiento, todo un reto para la ingeniería naval.
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La compleja operación sin precedentes para enderezar el buque de 17 pisos, 290 metros de eslora y 114.000 toneladas -más largo y casi el doble de pesado que el “Titanic”- duró en total veinte horas.
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