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Para el mecánico, el manual y el programa de mantenimiento del fabricante determinan cuándo corresponde intervenir en cada motor.

Un mecánico explica cuándo cambiar la correa de distribución: los kilómetros no son el único dato

ni nafta premium, ni aditivos: el habito simple que ayuda a cuidar el motor durante los primeros minutos de manejo

Ni nafta premium, ni aditivos: el hábito simple que ayuda a cuidar el motor durante los primeros minutos de manejo

el error que todos cometen al momento de cambiar el aceite y que arruina el motor

El error que todos cometen al momento de cambiar el aceite y que arruina el motor

En temperaturas bajo cero, dejar el motor en marcha uno o dos minutos puede ayudar a que los fluidos alcancen una viscosidad óptima en los autos.

Los mecánicos coinciden: "En invierno, los autos no deben mantenerse encendidos; desperdician combustible"

El uso urbano intenso de un auto, con paradas y arranques constantes, acelera el desgaste de la correa considerablemente más rápido que el uso en ruta.

Cada cuánto hay que cambiar la correa de distribución del auto: no son 40 ni 100 mil kilómetros

el mecanico explica por que nunca deberias apagar el motor apenas terminas un viaje largo

El mecánico explica por qué nunca deberías apagar el motor apenas terminás un viaje largo

El aceite es esencial tenerlo como primera opción cuando el auto se utiliza con frecuencia.

Ni 10.000 ni 40.000 kilómetros: cada cuánto debe cambiarse el aceite del auto

pocos lo saben: que significa la letra e en el marcador de nafta y por que no conviene esperar hasta llegar a ese punto

Pocos lo saben: qué significa la letra E en el marcador de nafta y por qué no conviene esperar hasta llegar a ese punto

ni 10, ni 30, ni 100 mil: cada cuantos kilometros debes cambiar la correa de distribucion de tu auto

Ni 10, ni 30, ni 100 mil: cada cuántos kilómetros debes cambiar la correa de distribución de tu auto

Por Redacción Por Las Redes