Se retienen por irregularidades 5 de cada 1.000 colectivos y camiones controlados en rutas mendocinas

Se retiene a 5 de cada 1.000 colectivos y camiones controlados en rutas mendocinas por irregularidades. Foto: CNRT
Se retiene a 5 de cada 1.000 colectivos y camiones controlados en rutas mendocinas por irregularidades. Foto: CNRT

En lo que va del año, la CNRT controló a 58.400 vehículos. Las principales faltas en colectivos son fallas en neumáticos y tacógrafos. En cuanto a choferes, los riesgos detectados son hipertensión con factores de riesgo y fatiga.

A poco más de un mes para que el 2022 llegue a su fin, en lo que va del año se retuvieron 298 unidades de colectivos de larga distancia y camiones en la provincia de Mendoza, sumando aquellos que se controlaron en el Gran Mendoza y en el Sur provincial. Así lo confirmaron desde la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT), organismo dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación encargado de verificar que las unidades que transportan pasajeros y los vehículos de carga de todo el país cumplan con los requisitos indispensables de seguridad.

En todo el país se fiscalizó a más de un millón de vehículos de estos tipos desde que empezó el año, mientras que en Mendoza la cifra superó los 58.400. Si se tiene en cuenta la cantidad de vehículos controlados y los que se retuvieron en la provincia, significa que de cada 1.000 colectivos y camiones fiscalizados, 5 fueron retenidos o demorados por distintas irregularidades.

Se retiene a 5 de cada 1.000 colectivos y camiones controlados en rutas mendocinas por irregularidades. Foto: CNRT
Se retiene a 5 de cada 1.000 colectivos y camiones controlados en rutas mendocinas por irregularidades. Foto: CNRT

“En Mendoza y San Rafael, en cuanto a transporte de pasajeros, la mayor causal de actas tuvo que ver con problemas en los neumáticos y por tacógrafo (NdA: dispositivo que marca la velocidad de circulación y otros indicadores y que, a veces, se altera). En cuanto al transporte de carga, la mayor causal de actas fue por LINTI (Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional) o RTO vencidas”, destacó el gerente de Delegaciones del Interior, Emmanuel Sánchez.

“Debemos destacar el trabajo de la UCP (Unidad de Control Preventivo) de San Rafael y Mendoza, donde el mayor causal de desafectación de chóferes tiene que ver co cuadros de hipertensión (con factores de riesgo como obesidad) y la fatiga”, destacó el funcionario.

Las cifras nacionales

A través de sus 45 delegaciones, subdelegaciones y bases operativas en todo el país, la CNRT fiscalizó en lo que va del año a 1.016.124 vehículos de cargas y pasajeros, lo que significa un promedio diario de 3.165 controles en todo el territorio nacional. De este modo, según resaltaron desde el organismo, se busca garantizar la seguridad de quienes viajen por las rutas y autopistas argentinas.

Se retiene a 5 de cada 1.000 colectivos y camiones controlados en rutas mendocinas por irregularidades. Foto: CNRT
Se retiene a 5 de cada 1.000 colectivos y camiones controlados en rutas mendocinas por irregularidades. Foto: CNRT

En lo que tiene que ver con Mendoza, desde que empezó el 2022 se controlaron 40.836 unidades en el Gran Mendoza -186 debieron ser retenidos-, mientras que en San Rafael se controlaron 17.571 (se retuvieron 112).

Se retiene a 5 de cada 1.000 colectivos y camiones controlados en rutas mendocinas por irregularidades. Foto: CNRT
Se retiene a 5 de cada 1.000 colectivos y camiones controlados en rutas mendocinas por irregularidades. Foto: CNRT

“Estos números reflejan el compromiso y la dedicación laboral que, dentro de la CNRT y todo el Ministerio de Transporte, venimos trabajando hace tiempo, demostrando que todo esfuerzo da resultados. Como nos pide el ministro (de Transporte de la Nación, Alexis) Guerrera, debemos estar presentes en todos los rincones del país y a través del trabajo conjunto con otros organismos nacionales, provinciales y municipales seguir fortaleciendo la prevención y concientización”, acotó el director ejecutivo de la CNRT, José Arteaga.

Se retiene a 5 de cada 1.000 colectivos y camiones controlados en rutas mendocinas por irregularidades. Foto: CNRT
Se retiene a 5 de cada 1.000 colectivos y camiones controlados en rutas mendocinas por irregularidades. Foto: CNRT

Antes de comenzar el 2022, la CNRT se propuso trabajar en la concientización referida al uso obligatorio del cinturón de seguridad en micros, en el control de la velocidad a través del tacógrafo y en los testeos de alcoholemia y sustancias a todo el personal de conducción. A nivel nacional, las estadísticas determinan que ya hasta la fecha –y a poco más de un mes de terminar el año- se realizaron 1.016.124 fiscalizaciones en el transporte de cargas y de pasajeros, con 35.399 actas labradas y 13.751 vehículos retenidos en todo el país.

“Desde la CNRT se realizan distintos operativos de fiscalización en puntos estratégicos en todo el país donde se controla el limitador de velocidad de las unidades, su documentación y el estado general del vehículo para la seguridad de quienes viajen. Esta temporada esperamos un gran flujo de circulación en nuestras rutas por el turismo. Es por eso que, además del control, estamos haciendo un trabajo muy grande de concientización con los pasajeros y pasajeras para que utilicen el cinturón de seguridad”, agregó a su turno el gerente de Delegaciones de Interior, Emmanuel Sánchez.

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