La medida busca mejorar la seguridad de conductores y usuarios. Los equipos deberán transmitir información en tiempo real al Ministerio de Seguridad y Justicia.
Una resolución de la Subsecretaría de Transporte impone la instalación de botones de pánico y cámaras de monitoreo con enlace directo al sistema de emergencias 911.
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Gentileza La Subsecretaría de Transporte, a cargo de Luis Borrego, oficializó la obligatoriedad de instalar sistemas de monitoreo y botones de pánico en todos los taxis y remises habilitados en la provincia, con el objetivo de reforzar la seguridad de choferes y pasajeros.
La medida fue establecida a través de la Resolución 947, firmada el 11 de julio y publicada este martes en el Boletín Oficial. Según la normativa, los permisionarios deberán adecuar sus unidades en un plazo máximo de 90 días desde la publicación.
Los equipos deberán contar con cámaras que capten imágenes en tiempo real y con botones de alerta conectados directamente al sistema centralizado de emergencias 911, dependiente del Ministerio de Seguridad y Justicia.
El texto destaca que la incorporación de estas tecnologías “actúa como un mecanismo preventivo frente a posibles situaciones delictivas” y, además, puede ser utilizada como prueba documental en investigaciones judiciales.
También se establece que los sistemas deberán mantener interoperabilidad con el 911, lo que permitirá una respuesta rápida ante situaciones críticas. El ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema, aseguró que con esta medida se apunta a reducir los delitos en los sistemas de transporte.
"Hemos puesto mucha tecnología en el sistema de transporte. Todos los usuarios pueden saber en tiempo real cuánto falta para que llegue un colectivo, las cámaras de los colectivos están conectándose al 911 y prácticamente hemos eliminado el delito arriba del colectivo por las cámaras", comentó Mema.
Cada permisionario será responsable del mantenimiento y funcionamiento permanente de los equipos, así como de garantizar su conectividad con los centros de monitoreo designados.
En caso de desperfectos, deberán informar a la Subsecretaría de Transporte en un plazo máximo de 48 horas, mediante una declaración jurada que detalle el fallo y el tiempo estimado de reparación. Frente a esto, el ministro reconoció que hay propietarios de taxis que se han expresado en contra de la medida.
"Nosotros estamos en permanente conversación con los propietarios de taxis. Obviamente en algunas cosas estamos de acuerdo y en otras no. Siempre hemos apostado a mejorar la seguridad del chofer como del usuario", expuso el funcionario.
En la misma línea, Mema remarcó el trabajo si bien hay un trabajo en conjunto con los propietarios de taxis y remises, esta resolución permitirá tener un "mejor control" sobre las unidades de este sistema de transporte de pasajeros.
"Esto es un paso que ha sido conversado con ellos, queremos simplificar este trámite, pero también queremos saber dónde están los taxis, a qué hora llegan, de donde salen y tener un control georreferenciado de las unidades", finalizó el ministro.
La resolución también autoriza la presentación de propuestas tecnológicas superadoras, siempre que cuenten con la verificación técnica del Ministerio de Seguridad y Justicia y sean compatibles con el sistema provincial de emergencias.
Además, los equipos deberán enviar datos de geolocalización cada minuto, junto con información básica de los vehículos y permisionarios, a través de una API que la Subsecretaría pondrá a disposición.
El cumplimiento de la norma será fiscalizado por el Ente de la Movilidad Provincial (EMoP), y su incumplimiento podrá derivar en sanciones conforme a la Ley 7412. Por último, se solicita a la cartera que dirige Mercedes Rus la actualización del listado de empresas proveedoras de sistemas de seguridad autorizadas.