Tras el decreto del Gobierno nacional que habilita a la provincia a gestionar corredores federales, el Ejecutivo mendocino avanza en un plan que incluye estaciones en las rutas 7, 40 y 143, además de rutas provinciales estratégicas como la 153 y la 82.
Mendoza sumará peajes en los principales acceso a la ciudad
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Mendoza ha recibido la autorización formal del Gobierno nacional, a través del Decreto 253/2026, para implementar un sistema de peajes en rutas nacionales que atraviesan su territorio. Esta medida, que también afecta a otras ocho provincias, busca que las jurisdicciones locales asuman la administración, reparación y mantenimiento de los caminos a cambio de recuperar la inversión mediante el cobro a los usuarios.
El plan oficial contempla tanto estaciones en corredores nacionales como en rutas de jurisdicción provincial que están siendo intervenidas con fondos del resarcimiento.
La planificación del Ministerio de Gobierno e Infraestructura se centra en tres ejes fundamentales de la red vial nacional:
El esquema de repago de obras también se extenderá a caminos bajo jurisdicción de la Dirección Provincial de Vialidad:
Para las rutas con mayor caudal de tránsito, como la 7 y la 40, el objetivo es implementar sistemas "Free Flow" -o de pase libre- también conocido como Telepase. Este método utiliza tecnología electrónica para identificar las patentes o dispositivos en los vehículos sin necesidad de barreras físicas, permitiendo el pago online o mediante prepago.
Las autoridades han aclarado que el sistema de peajes no comenzará a funcionar de inmediato. El ministro de Gobierno e Infraestructura Natalio Mema confirmó que los peajes solo estarán operativos una vez que las obras de reconstrucción, ampliación o mantenimiento en cada ruta estén concluidas, procesos que en algunos casos podrían demorar hasta tres años.