El intendente de Guaymallén, Marcos Calvente, anunció la adjudicación de la obra más importante en el Acceso Este.
Fue adjudicada la obra más compleja del Acceso Este.
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Prensa Gobierno de Mendoza El intendente de Guaymallén, Marcos Calvente, confirmó la adjudicación del tramo más complejo de la refuncionalización integral del Acceso Este, una obra clave para la conectividad del Gran Mendoza que abarca el sector comprendido entre Arturo González y el Nudo Vial.
El anuncio se conoció en la previa del discurso de apertura de sesiones del gobernador Alfredo Cornejo en la Legislatura provincial.
Se trata de un segmento de 11,6 kilómetros que contaba con un presupuesto oficial de 70.500 millones de pesos y que contempla intervenciones de gran escala, como la construcción de puentes, el alteo de la traza —que será elevada entre 5 y 6 metros— y la incorporación de una tercera trocha.
Tras el análisis de las ofertas, la ejecución fue adjudicada a la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por Ayfra SRL y Green SA, con una propuesta de 63.900 millones de pesos y un plazo de obra de 22 meses, por debajo de los 30 meses originalmente previstos.
Desde el Gobierno provincial, la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Baduí, explicó que el proceso avanzó tras el dictamen de preadjudicación emitido por el Consejo de Obra Pública. En ese sentido, detalló que la UTE seleccionada no era la oferta más económica, pero sí la más conveniente en términos integrales.
“Planteó una alternativa de reducción de plazos y además se evaluó el costo social del tiempo, con el acompañamiento del Ministerio de Hacienda”, indicó.
La funcionaria también contextualizó el avance general del proyecto, señalando que los tramos previos ya se encuentran en marcha. Según precisó, el sector que va desde La Madrid hasta calle Cervantes ya fue adjudicado, con contratos firmados y obras iniciadas, al igual que el tramo entre Cervantes y Arturo González.
A esto se suma la licitación de colectoras en Maipú, financiadas en un 70% por la Provincia y un 30% por el municipio, que se encuentran en etapa final de adjudicación.
En cuanto al inicio de los trabajos en el tramo recientemente adjudicado, Baduí sostuvo que, una vez superados los controles administrativos —que incluyen la intervención de Contaduría, Fiscalía de Estado y Asesoría de Gobierno—, se estará en condiciones de firmar el contrato.
“Estimamos que será en el mes de junio, ojalá que así sea, o por lo menos con los movimientos iniciales”, señaló.
Por su parte, Calvente remarcó la magnitud de la obra y su impacto tanto en términos de infraestructura como en la vida cotidiana de los mendocinos. “Es la obra más importante de los últimos 50 años de la provincia”, afirmó, al tiempo que advirtió sobre las complicaciones que generará durante su ejecución.
El jefe comunal puso especial énfasis en el desafío que implicará sostener la circulación en una de las principales arterias del área metropolitana, por donde transitan unos 120.000 vehículos diarios. En ese marco, anticipó que será necesario desviar el tránsito hacia colectoras y calles internas del departamento, lo que requerirá una planificación detallada.
Calvente indicó que los primeros trabajos podrían comenzar hacia fines de mayo o principios de junio, en línea con los plazos estimados por la Provincia. Además, valoró la propuesta de la empresa adjudicataria por reducir significativamente los tiempos de ejecución.
“Nosotros habíamos propuesto ejecutar la obra en 30 meses y la propuesta de esta empresa es realizarla en 22 meses”, explicó, al destacar que esto permitirá acortar el período de molestias para vecinos y usuarios.
En relación con la supervisión de los trabajos, el intendente adelantó que el municipio tendrá un rol activo en la inspección. “Hay que realizar un trabajo muy fino, muy profesional. Nosotros vamos a llevar adelante la inspección desde la municipalidad”, aseguró.
Finalmente, Calvente insistió en que, si bien se trata de una intervención que generará inconvenientes en el corto plazo, los beneficios estructurales serán significativos una vez finalizada.
En esa línea, sostuvo que el objetivo será “mitigar de la mejor manera posible” el impacto durante la ejecución, en una obra que definió como compleja tanto desde lo social como desde lo económico.