Tras un fin de semana difícil en Las Vegas, el piloto argentino alcanzó un hito estadístico que lo coloca como el tercer piloto nacional con más vueltas en la F1 - superó a Froilán González-, solo detrás de Fangio y Reutemann.
Tras el GP de Las Vegas, Colapinto superó a Froilán González y ahora solo es superado en vueltas de F1 por dos gigantes, Juan Manuel Fangio y Carlos Reutemann.
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Gentileza El paso de Franco Colapinto por el Gran Premio de Las Vegas dejó una mezcla de frustración y alivio. Aunque el piloto argentino consiguió cerrar la competencia en el 15° lugar -la misma posición desde la cual había partido- la carrera estuvo marcada por un golpe temprano que lo dejó sin ritmo y complicó su desempeño.
El bonaerense había cruzado la bandera a cuadros en el puesto 17, pero las posteriores exclusiones de Lando Norris y Oscar Piastri le permitieron recuperar dos posiciones y finalizar dentro del top 15. Consciente de que el resultado no reflejó su potencial, Colapinto explicó en Instagram cómo comenzó su carrera cuesta arriba: “Me pegaron en la primera curva y se rompió el difusor”, detalló, apuntando al toque con Alex Albon, su ex compañero en Williams.
La rotura del difusor afectó el comportamiento del auto desde el inicio. “Se hizo larguísima la carrera. El auto estaba desconectado”, reconoció el piloto de Alpine, quien aun así intentó quedarse con lo positivo de un fin de semana difícil:“Vamos por las últimas dos del año, a disfrutar”.
Las sensaciones tras bajar del monoplaza fueron todavía más duras. Colapinto describió la experiencia como una de las más complicadas del año: “Tenía cero grip, no se podía doblar, la parte de atrás se corría. No sé si era por los daños o qué, pero fue un desastre”. Luego suavizó su diagnóstico, al considerar que el toque inicial pudo haber influido, pero no tanto como para generar un rendimiento tan pobre. “Una carrera mala. Muy mala”, sentenció.
Franco Colapinto finalizó 15° en la clasificación del Gran Premio de Las Vegas
A pesar del mal trago, la Fórmula 1 resaltó un hito significativo en su trayectoria: Colapinto se convirtió en el tercer piloto argentino con más vueltas completadas en la máxima categoría, superando a Froilán González y quedando por detrás de Juan Manuel Fangio y Carlos Reutemann. Con 1.333 vueltas acumuladas, su nombre ya integra un selecto grupo de referentes del automovilismo nacional.