A precio competitivo, la automotriz se suma a la creciente competencia del rubro. Tres SUV y dos sedanes, uno de ellos eléctricos.
Llega GAC a Argentina: precios de los cinco modelos de China
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LAGAC Motor es la más reciente marca automotriz china en arribar a la Argentina. El fabricante, parte del Guangzhou Automobile Group Co. Ltd., inicia su desembarco con una propuesta ambiciosa: cinco modelos 0 km que abarcan distintos segmentos, desde SUV compactos hasta un sedán eléctrico.
Con presencia en más de 70 países y una producción anual superior a dos millones de unidades, GAC busca posicionarse en Argentina como referente de diseño, tecnología y calidad dentro del competitivo mercado de autos de origen chino.
GAC GS4 Emkoo
Su representante oficial es Avantek S.A., empresa de la familia González Johansen, históricos importadores de Toyota en los años 90, antes de la instalación de la planta de Zárate.
La marca inicia su comercialización local con los modelos GS3 Emzoom, GS4 Emkoo Hybrid, GS8, Empow y Aion ES, este último completamente eléctrico.
Los vehículos llegan importados desde China y ya se encuentran disponibles en los concesionarios, con excepción del Empow, que saldrá a la venta en diciembre.
El GS3 Emzoom es un SUV del Segmento B, con motor 1.5 turbonaftero de 177 cv y 270 Nm de torque, acoplado a una caja automática de doble embrague y siete velocidades. Ofrece tres niveles de equipamiento y precios que oscilan entre 31.900 y 36.500 dólares.
GAC Emzoom
Por su parte, el GS4 Emkoo, por su parte, es un SUV híbrido del Segmento C. Combina un motor 2.0 turbonaftero de 138 cv con otro eléctrico de 179 cv, alcanzando una potencia conjunta de 237 cv.
Posee caja automática DHT de dos relaciones y tracción delantera.
Se comercializa a 33.800 dólares y goza de exención impositiva aduanera por su motorización híbrida.
GAC GS4 Emkoo
El GS8, un SUV mediano del Segmento D, equipa un 2.0 turbonaftero de 251 cv y 400 Nm, con caja automática de ocho marchas y tracción integral.
Su valor ronda los 60.000 dólares, y se presenta como el tope de gama de la marca en esta primera etapa.
GAC GS8 (SUV)
Finalmente, el Aion ES representa la apuesta eléctrica de GAC. Se trata de un sedán del Segmento C con baterías de 55,2 kWh, que entregan 134 cv y 225 Nm de torque, con una autonomía de 440 km.
Su precio se ubica en 33.800 dólares.
GAC Aion Es
En el caso del Empow, un sedán compacto (Segmento C), comparte motorización con el Emzoom y será lanzado oficialmente en diciembre.
GAC Empow
Todos los modelos cuentan con garantía de cinco años o 150.000 kilómetros, y llegan con el objetivo de consolidar la presencia de GAC en el país, marcando un nuevo capítulo en la expansión de las automotrices chinas en Argentina, un fenómeno que crece año tras año con propuestas cada vez más competitivas en tecnología, diseño y equipamiento.