La Provincia se hará cargo de tramos de las rutas nacionales 7, 40 y 143, con una inversión que superará los 200 millones de dólares.
El gobernador Alfredo Cornejo firmó con el secretario de Transporte, el mendocino Luis Pierrini, y el titular de Vialidad Nacional, Marcelo Compoy.
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Prensa Gobierno de Mendoza El Gobierno de Alfredo Cornejo oficializó el convenio con la Dirección Nacional de Vialidad para ejecutar obras, conservación y mantenimiento sobre varios tramos de rutas nacionales que atraviesan el territorio provincial. El acuerdo fue anunciado mediante el Decreto 1165, publicado este viernes en el Boletín Oficial.
El documento establece que la provincia, representada por el gobernador Alfredo Cornejo, asume la responsabilidad de intervenir en distintos sectores de las rutas nacionales 7, 40 y 143. A cambio, no se contempla reembolso alguno por parte del organismo nacional.
Los tramos incluidos en el convenio abarcan sectores estratégicos para la conectividad provincial:
Según lo detallado en el decreto, la provincia podrá ejecutar estas tareas por administración directa o mediante contrataciones, de acuerdo con la normativa vigente.
También se contempla la posibilidad de solicitar al Poder Ejecutivo Nacional la implementación de un sistema de gestión por concesión con peaje para los tramos intervenidos.
Las obras deberán ajustarse a las especificaciones técnicas de Vialidad Nacional y, cuando corresponda, se exigirá un estudio de impacto ambiental en línea con la legislación provincial y nacional.
El convenio tendrá una vigencia inicial de 36 meses, con posibilidad de extensión según la complejidad de las obras.
Vialidad Nacional, por su parte, mantendrá amplias facultades de control, inspección y fiscalización de los trabajos, pudiendo incluso reembolsar a la Provincia una parte de su contribución financiera.
Las tareas a ejecutar en estos tramos son variadas e incluyen fresado, sellado de grietas y fisuras, bacheo superficial y profundo, construcción de tercera trocha, capa asfáltica modificada, reparación de juntas de puentes, reacondicionamiento de banquinas y señalización horizontal y vertical. Además, la Provincia realizará la conservación y mantenimiento de la zona marginal, limpieza de alcantarillas, reposición de barreras New Jersey y conservación de pendientes.
La Provincia se compromete a asumir la responsabilidad exclusiva por cualquier tipo de indemnización que pudiera surgir de la ejecución de las tareas, debiendo resarcir a Vialidad Nacional por daños a terceros, y se mantendrá indemne a Vialidad Nacional ante cualquier reclamo o multa relacionada con la ejecución.
El convenio firmado entre la Provincia y Vialidad Nacional contempla el traspaso de una serie de obras viales, con el objetivo de reactivarlas. En total, la gestión de Cornejo asumirá la ejecución de 235 kilómetros de rutas nacionales y su financiamiento, por un monto cercano a los 200 millones de dólares.
Horas después del anuncio, la senadora nacional de Unión por la Patria, Anabel Fernández Sagasti, publicó un video en sus redes sociales en el que acusó a Cornejo de “arrodillarse” ante Milei en el marco de un posible acuerdo electoral.
“Por una cuestión política, de un acuerdo por listas electorales que quiere hacer Cornejo con La Libertad Avanza, nos está arrodillando a todos”, criticó la legisladora.
Sagasti definió al dirigente radical como “el gobernador más porteño de los gobernadores de Mendoza”. Y añadió: “Está arrodillando a los mendocinos y gastando nuestros ahorros —la plata de Portezuelo del Viento— en obras que debería hacer la Nación”.