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Aunque aún no llegan las boletas del impuesto al Automotor, ya es posible saber cuánto deberá pagar cada auto. En la mayoría de los casos los montos superan los $ 5.000, pero la buena noticia es que los incrementos con relación al año pasado estuvieron por debajo de la inflación.
Para conocer con exactitud qué monto llegará en las boletas que enviará Administración Tributaria Mendoza (ATM) en la próximas semanas, se debe prestar atención a lo que dice la Ley Impositiva 2018.
El contador Carlos Schestakow explicó que "el texto aprobado en la Legislatura indica que los autos registrados entre 2010 y 2018 tributarán el 3% del precio de mercado que figura en la tabla de valuaciones de la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios (Dnrpa) y los patentados entre 1997 y 2009 deberán tributar una suma fija establecida por el Gobierno de Mendoza". Los vehículos anteriores a esa fecha están exentos de pagar.
Ignacio Barbeira, Director de Rentas de ATM, señaló que "los autos que pagan suma fija tuvieron un aumento del 15% con relación al año pasado".
Ese dato se puede comprobar con sólo mirar en detalle las tablas publicadas por el organismo. Un Chevrolet Corsa Diésel de 1997, por ejemplo, pagó $ 897,6 de Impuesto Automotor el año pasado y tendrá que tributar $ 1.032 en 2018 (14,97%). Similar diferencia porcentual se mantiene para el resto de los modelos.
15% suba de los que pagan suma fija (modelos '97 a 2009). En los siguientes el incremento llega al 17%.
Resulta menos predecible el monto de la patente de los autos registrados de 2010 en adelante, pero se puede conocer el monto exacto siguiendo la consigna de la ley. Por citar un ejemplo, el Chevrolet Onix 1,4 LTZ A/T de 2014 está valuado por el organismo nacional en $ 229.200. Considerando la alícuota del 3%, se puede deducir que ese vehículo pagará $ 6.876 de patente este año.
Sin embargo, hay que tener en cuenta que, al igual que el año pasado, ATM otorga descuentos a los contribuyentes cumplidores, por lo que algunas personas conseguirán pagar un valor inferior. Aquellos propietarios de automóviles que hayan pagado la totalidad del Impuesto Automotor de 2017 antes de 31 de diciembre, tendrán un descuento del 10%.
La misma condición se repite para los que llegaron al día en diciembre de 2016. Por lo tanto, los contribuyentes que lleven dos años consecutivos de pago al día, accederán a un descuento total del 20%. Además, ATM ofrece una rebaja del 5% a quienes opten por el pago de impuesto de 2018 de forma anual.
Quienes accedan a los tres descuentos, entonces, pagarán un 25% menos. En el caso del Chevrolet Onix, la cuota se reduciría a $ 5.057.
Por detrás de la inflación
Según la Dirección de Estadísticas e Investigaciones Económicas de Mendoza (DEIE), en 2017 el Índice de Precios al Consumidor (IPC) aumentó 24,6%. Eso significa que los autos que abonan según la tabla fija (los patentados entre 1997 y 2009), tuvieron un incremento menor al índice inflacionario.
Lo mismo ocurre con la mayoría de los vehículos que dependen de la valuación nacional. Sirve de ejemplo lo ocurrido con los vehículos más vendidos del mercado.
Los que mayor incremento deben enfrentar son los que se encuentran en el top ten de ventas. Es el Volkswagen Gol Trend modelo 2017, que el año pasado pagó $ 5.865 de patente y este año tributará $ 6.876 por el mismo concepto. La diferencia marca un incremento del 17%.
Por el otro extremo se encuentra el Citröen C4 Lounge 143 Live del 2017, que el año pasado debió pagar $ 10.605 y en 2018 tributará $ 9.000 (baja del 15%).
En líneas generales, las subas se encuentran entre el 8% y el 13%, aunque hay algunas excepciones, como los dos modelos mencionados anteriormente. Un auto que tuvo una variación de la patente dentro del promedio fue el Ford Ka S 1,5 L. Un modelo 2016, por ejemplo, en 2017 pagó una patente de $ 5.318 y este año tributará $ 5.850, lo que significa una variación del 10% ($ 532).
Algo superior fue el incremento para un Chevrolet Onix 1,4 N LTZ de 2014, que pasó de $ 5.700 a $ 6.876 de patente entre 2017 y 2018.
Cabe aclarar que la diferencia entre un modelo y otro tiene que ver con las variaciones presentadas en la tabla de valuación nacional, que se basa en los precios de mercado, y no con una modificación de la Ley Impositiva de Mendoza.
De todas formas, aunque algunos vehículos tuvieron subas del Impuesto Automotor mayores que otros, todos los casos analizados mostraron incrementos por debajo de la inflación.
23,6% es el porcentaje de la inflación en Mendoza. Según la DEIE ése fue el impacto del IPC durante 2017.
Impacto en recaudación
Para Administración Tributaria Mendoza (ATM), el cobro del Impuesto Automotor tendrá este año algunos puntos a favor y otros en contra. Lo negativo para el ente recaudador es que la variación de las patentes por debajo del índice inflacionario podría generar una caída en la recaudación en términos reales. Lo positivo es que el crecimiento del parque automotor podría compensar esa situación e incluso revertirla.
Barbeira reconoció que el aumento del Impuesto Automotor por debajo de la inflación presentará una dificultad para ATM, pero aseguró que se mantienen expectativas de crecimiento real en 2018, por el aumento de la cantidad de tributantes.
“El sector automotor anticipa un buen año y la venta de nuevas unidades favorece a la recaudación. Lo mismo ocurrió en 2017 y eso nos permitió superar hoy los 650.000 contribuyentes”, apuntó.
Cabe recordar que en 2017 se patentaron 34.043 autos nuevos en Mendoza, según la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios (Dnrpa). Eso significó un incremento del 28,79% respecto de los resultados de 2016 y la aparición de 34 mil nuevos contribuyentes.
Según representantes de diferentes concesionarias de Mendoza, se espera un 2018 con un comportamiento similar e incluso mejor al de 2017, lo que sin duda se traduciría en un aumento importante de la recaudación para el Gobierno provincial.
Otro aspecto que, según Barbeira, permitirá a ATM crecer en la recaudación del Impuesto al Automotor, es la gestión propia del organismo. “La eficiencia del cobro de deudas también será determinante. Definitivamente esperamos un buen año”, concluyó.
Boletas disponibles
El Director de Rentas informó que “ya se pueden descargar las boletas del Impuesto Automotor a través de la web de ATM (atm.mendoza.gov.ar) y se pueden abonar por homebanking o en las diferentes bocas de pago, como Rapipago y Pago Fácil”.
Además, la semana que viene comenzarán a llegar las boletas impresas a los respectivos hogares de los contribuyentes. Los primeros vencimientos (pago anual o primera cuota) irán desde el 22 al 28 de febrero.