La medida rige para boletos nacionales emitidos desde este lunes 4 de mayo. Los pasajeros que opten por la categoría más económica solo podrán llevar un artículo personal de hasta 3 kilos.
Aerolíneas Argentinas eliminó el equipaje de mano gratuito en su tarifa base: cuánto sale pagar el carry on.
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Aerolíneas Argentinas anunció que ya no incluirá el equipaje de mano (carry on) de forma gratuita en su tarifa base para vuelos de cabotaje. La normativa afecta a los pasajes comprados a partir de esta semana y busca igualar las condiciones de venta de las aerolíneas denominadas low cost.
Desde la compañía explicaron que el objetivo es ofrecer una tarifa que pueda competir directamente en precio, separando el valor del ticket del costo del equipaje. "De esta manera es posible competir con una tarifa igualada en precio y condiciones", señalaron fuentes de la aerolínea al diario La Nación. La medida no impactará en los pasajeros que hayan comprado un ticket antes del anuncio.
La empresa estructuró su oferta en "familias de tarifas" adaptadas a diferentes perfiles de viajeros.
Tarifas "Promo" y "Base": solo incluyen un artículo personal (mochila o bolso) de hasta 3 kilos. No incluyen equipaje de mano en cabina ni equipaje en bodega.
Tarifas Plus, Flex y Premium: mantienen el derecho a un carry on de hasta 8 kilos dentro del valor del boleto.
Costo adicional: según el sitio oficial, sumar un equipaje de mano a la tarifa base tiene un costo aproximado de 40.000 pesos.
Cabe descartar que todas las categorías incluyen el artículo personal de hasta 3 kilos.
"El perfil de viajeros de Aerolíneas está bien definido y la elige porque es confiable y tiene una oferta amplia de rutas y destinos. La modificación apunta a disputar un segmento que privilegia el precio, pero que eligiendo a la compañía tiene mayor disponibilidad de vuelos, rutas, horarios y puntualidad", señalaron desde la empresa.
La medida fue recibida con malestar en las redes sociales, donde los pasajeros expresaron que los precios de los tickets siguen siendo elevados a pesar del recorte en los servicios. La compañía desmintió que la medida se hubiera aplicado antes, aclarando que la confusión pudo deberse a tarifas promocionales antiguas que no contemplaban el equipaje: "Entró en vigencia con los tickets comprados a partir de hoy (lunes)".
El cambio llega en un momento de presión sobre los costos del sector aerocomercial. El conflicto en Medio Oriente disparó el valor del combustible, encareciendo rutas internacionales (un vuelo a Río de Janeiro pasó de US$327 en febrero a US$446 en la actualidad).
Incluso, la semana pasada, el Gobierno dispuso un aumento en la tasa de seguridad operacional de la ANAC, que se traslada directamente al precio final del pasaje.