Por cuestión de peso, Julián no pudo dar lucha

El mismo motor que se comportó de maravillas en Alta Gracia lo dejó a pie para la segunda sesión de ensayos en Oberá. El Boero Carrera Pro debió sustituirlo para la clasificación y, como su Citroën C4 "engordo", fue imposible que Julián Flamarique peleara por la pole de la décima fecha.

"Llegué con 30 kilos por la victoria en Alta Gracia y tuve que cargar otros 30 de lastre por cambiarlo. Una válvula fue el problema y el impulsor de repuesto funcionó bien, pero tiene unos caballos menos y se nota", tiró el godoicruceño al finalizar su tanda que abrió la clasificación de ayer sobre el circuito de Misiones.

El último ganador de Clase 3 no pudo repetir al mando del producto galo. "Por lo menos zafé porque se rompió el motor, giré solamente en la primera tanda de ensayos y fui a la clasificación con pocas vueltas al circuito porque me perdí la sesión completa del segundo entrenamiento. Pienso que si todo salía bien, seguramente peleaba entre los cinco primeros de la tabla", agregó quien se encuentra en la tercera posición del certamen.

Nuestro crédito concluyó séptimo en la primera parte de la clasificación marcando 2'06''513 con piso mojado. Sin embargo, con la salida a pista de los restantes dos grupos, cayó al 14° puesto.
 
"Habrá que trabajar en la puesta a punto porque llovió mucho y también pronosticaron mal tiempo para mañana (por hoy). Será difícil avanzar en la serie, más aún sabiendo que ahora tengo el auto más pesado de la categoría", dijo Julián, que partirá quinto en la segunda serie.

Sobre sus chances para la final, Flamarique fue sincero al sostener que "me conformo con llegar undécimo. No sería malo porque me permitiría descargar kilos pensando en la próxima carrera de Río Cuarto. Aunque, si sumo muchos puntos, poco importarán los kilos porque estoy en una etapa de definición y quiero pelear por el título".