La automotriz británica apuesta a los autos eléctricos de la mano de dos modelos que vienen a revitalizar su gama de productos en Argentina. Detalles y precios.
La mítica automotriz británica Land Rover presentó en Argentina dos nuevas versiones electrificadas de sus SUV más icónicos: el Range Rover Evoque S MHEV y el Defender S PHEV. Se trata de variantes de acceso a la gama de autos eléctricos con motorizaciones híbridas, que apuntan a ampliar la oferta con opciones eficientes, sin resignar estilo y capacidad off-road.
Las dos novedades llegan importadas desde Gran Bretaña y complementan las gamas actuales de la Evoque de segunda generación —a la venta desde 2021— y la Defender de segunda generación, disponible en el país desde fines de 2023. Ambas versiones ya están disponibles en el mercado argentino en los concesionarios de la marca.
El Range Rover Evoque S MHEV corresponde al segmento C (compacto) y ofrece una configuración híbrida suave, mientras que la Land Rover Defender S PHEV, del Segmento D (mediano), incorpora tecnología híbrida enchufable, con la posibilidad de circular en modo completamente eléctrico durante recorridos cortos.
El Evoque S MHEV equipa un motor 2.0 turbonaftero de 200 caballos de potencia y 320 Nm, combinado con un sistema Mild Hybrid de 48 voltios. La transmisión es automática de nueve velocidades, con tracción integral permanente. Esta versión se posiciona como una alternativa más accesible dentro de la gama, pero con buena eficiencia de consumo.
Por su parte, el Defender S PHEV se presenta con un sistema híbrido enchufable que combina un motor naftero 2.0 turbo de 330 cv y 400 Nm, junto a un propulsor eléctrico de 143 cv, alimentado por baterías de 19 kWh. En conjunto, entregan 404 cv y 640 Nm, con una autonomía 100% eléctrica de hasta 50 kilómetros, ideal para uso urbano sin emisiones.
La Defender también cuenta con una caja automática de ocho velocidades, tracción 4x4 desconectable, reductora y bloqueo de diferenciales delantero y trasero, manteniendo su legendaria capacidad todoterreno.
Ambas versiones representan las alternativas más accesibles dentro de sus respectivas líneas. Además de sus precios más bajos, pueden contar con exenciones en el impuesto a las patentes en algunos distritos del país, gracias a sus motorizaciones electrificadas.
Sin embargo, esta accesibilidad viene con algunas concesiones. La Evoque S MHEV, por ejemplo, pierde 49 cv y parte del equipamiento de lujo frente a la versión HSE. En el caso de la Defender S, mantiene la misma mecánica que la HSE X-Dynamic PHEV, aunque con una dotación de equipamiento más austera.
En cuanto al equipamiento, el Evoque S MHEV viene de serie con llantas de aleación de 19 pulgadas, tablero digital de 12,3 pulgadas y una nueva pantalla multimedia de 11,4 pulgadas, con interfaz moderna y conectividad mejorada.
La Defender S PHEV, en tanto, incorpora llantas de 20 pulgadas, suspensión neumática y un sistema de sonido premium Meridian con once parlantes, sumando confort y tecnología en un producto con vocación aventurera.
Estos son los precios de lista al momento del lanzamiento:
La garantía es de tres años o 100.000 kilómetros para todos los modelos.
Con esta doble apuesta, Land Rover refuerza su presencia en el mercado argentino de vehículos electrificados, ampliando su oferta con versiones que combinan diseño, capacidad todoterreno y eficiencia energética.
