Pernía, el último ganador en Alta Gracia

Con Renault Fluence ganó la primera fecha de la temporada 2019 en el inicio de la era de los motores turbo. El mendocino fue tercero.

El Súper TC2000 vuelve al circuito de Alta Gracia el próximo fin de semana, luego donde en 2019 disputó la primera fecha de su temporada.

Fue el primer fin de semana de abril cuando Leonel Pernía con el Renault Fluence no tuvo rivales en la primera fecha de una temporada que en su última fecha de Neuquén fue consagratoria para el piloto de Renault Sport.

Pernía se había quedado con la Pole position tras una Clasificación diferente de las anteriores con boxes abiertos y una sola tanda. Luego se impuso en la carrera Final que inició la nueva era con el motor turbo Oreca en el autódromo de Alta Gracia. Fue la segunda victoria del tandilense en ese trazado que será escenario este fin de semana del regreso a la provincia de Córdoba del Súper TC2000 con la tercera fecha del campeonato.

Su compañero de equipo y bicampeón Facundo Ardusso no pudo seguir el ritmo de Pernía en el arranque, y encabezó el doblete de los Renault Fluence en el comienzo de la temporada 2019.El tercer escalón del podio fue ocupado por Julián Santero (Toyota Corolla), en muy una buena labor, pero sin inquietar a los Fluence de Renault con al desarrollo del Ambrogio Racing.Luego finalizó Agustín Canapino, seguido por Tomás Gagliardi Genné (ambos con Chevrolet Cruze), en tanto que la sexta posición fue para Matías Rossi (Toyota Corolla), tras largar último por una sanción recibida el sábado.

FINAL- Posiciones (27 vueltas):

1º Leonel Pernía (Renault Fluence), en 43m28s327

2º Facundo Ardusso (Renault Fluence) a 2s948

3º Julián Santero (Toyota Corolla) a 13s275

4º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) a 23s855

5º Tomás Gagliardi Genné (Chevrolet Cruze) a 37s701

6º Matías Rossi (Toyota Corolla) a 39s998

7º Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge) a 40s855

8º Mariano Werner (Fiat Tipo) a 49s272

9º Matías Milla (Renault Fluence) a 49s710 y

10º José Manuel Urcera (Honda Civic) a 1m07s00s665.

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