Cada vez que surge -más bien resurge- la palabra tren, suenan alarmas y bocinas. Reacción entendible frente a un medio de transporte tan central en la historia del país que, lógicamente, la expectativa termina mezclándose con la desconfianza. Esto último por la aún cercana puesta en escena que hizo el gobierno de Alberto Fernández con el tren que, en junio de 2023, llegaba lastimosamente a Palmira luego de -¡chan!- 29 horas para cubrir el trayecto Buenos Aires-Mendoza. Un anuncio con toda pompa que, como una ídem de jabón, se disolvió al poco tiempo por lo inviable en lo económico y lo logístico. Si no servía como alternativa al resto de los medios de transporte, ¿para qué semejante esfuerzo e inversión? Por estos días el resonante anuncio del Tren de cercanías del Este (a priori algo más realista y efectivo), reactivó ese halo místico que va asociado a la palabra tren dado su fuerte arraigo en la cultura argentina desde aquel 29 de agosto de 1857 en que la locomotora La Porteña lanzó su primera bocanada. El proyecto previsto unirá la ciudad de Junín con la de Maipú y de allí se podrá hacer transbordo al Metrotranvía para llegar al microcentro. Con fecha de inauguración prevista para el 2027, serán 32 kilómetros en una obra que unirá ocho estaciones con un costo de unos 100 millones de dólares, a pagar con fondos públicos y privados (he aquí el tema clave a dilucidar: cuánto pondrán y quiénes meterán la mano al bolsillo). La perspectiva para quienes estudian en alguna universidad o trabajan en el Gran Mendoza, como de aquellos que "sufren" llegar en auto al nudo vial y dormirse en ese embudo, es de lógico entusiasmo. Como también lo es para aquellos que ven en esta obra un despegue comercial de las zonas aledañas a las estaciones. Ya se ven como en los viejos tiempos, pero procesados con la IA de turno. Que lo anunciado sea más ruido de motores que humo y promesas, y no termine siendo el tren de Alberto, debe ser tanto un compromiso de este gobierno como del sector privado. La palabra tren viene a recordarnos que donde hay una necesidad también hay una oportunidad.
Oro verde. No tiene la prensa ni aún el impacto global de la soja, pero la alfalfa se las trae. Dado que se adapta a casi todos los ambientes y zonas, su potencial de crecimiento para la exportación es para prestar atención e inversión. Según los especialistas, este nuevo "oro verde" podría pasar de los 66 millones de dólares que factura actualmente a unos 250 millones. El clúster de la alfalfa, que nació en Córdoba en 2019, ya congrega a un centenar de socios y cuenta con más de 10 provincias adheridas. Entre ellas Mendoza, donde ocupa el 4.1% del área cultivada y el 60% de la superficie de cultivos forrajeros. Impulsado por la inversión privada y la demanda de mercados externos como Japón, General Alvear viene haciendo una fuerte apuesta por este forraje. De hecho, esa comuna sureña y los Emiratos Árabes Unidos firmaron un acuerdo para fomentar el comercio. Proveniente de Asia Menor, con un DNI de 10 mil años, la alfalfa está de moda, pero llegó para quedarse.
Sin retruco. Es probable que en el mundo "off Argentina" lo que más haya impactado de El Eternauta, tanto más que la nevada mortal o volver a escuchar a Manal y El Reloj, sea el juego del truco. Ese ajedrez de la picardía nacional y popular, con lejanas raíces españolas, fue uno de los principales retos para los traductores del planeta Netflix. En los últimos quince días, en cambio, fue el escenario para dos muertes resonantes. Grupo de amigos jugando al truco en Neuquén, discusión que se sale de madre y uno de los acalorados que saca un cuchillo y apuñala a un chico de 25 años, que muere en el acto. Mismo contexto, pero más cerca, en el barrio La Gloria de Godoy Cruz, un hombre de 35 años recibe tres disparos fatales. El agresor, en esta ocasión no era un amigo, claro está. Dos historias que, en manos de hábiles guionistas, podrían terminar en un thriller de ocho capítulos. Por supuesto, en Netflix.
Maridaje de la semana. En sintonía con la política del gobierno provincial de avanzar con decisión hacia la minería, la Universidad Nacional de Cuyo incorporó la Tecnicatura en Operaciones Mineras, que funcionará en San Rafael, en la Facultad de Ciencias Aplicadas a la Industria. A su vez, la Universidad Nacional de San Juan capacitó a personal y funcionarios de Ambiente de Mendoza. Con foco en los métodos de procesamiento y control ambiental en minería, la actividad estuvo a cargo de especialistas del Instituto de Investigación Minera. Sinergia cuyana que le dicen.
* El autor es secretario general de redacción de diario Los Andes. [email protected]
