Autos. La inteligencia artificial imaginó cómo sería un Cadillac Seville 2027, inspirado en su diseño original.
El Cadillac Seville, uno de los autos de lujo más emblemáticos de Estados Unidos, volvió a cobrar vida gracias a una recreación realizada por inteligencia artificial, que imagina cómo luciría una versión 2027 basada en las características reales del modelo.
La reconstrucción conceptual creada por IA respeta la esencia de las primeras generaciones del Cadillac Seville, especialmente sus líneas elegantes, su porte imponente y su silueta de sedán tradicional. El concepto 2027 combina lujo y estética clásica con detalles futuristas:
Parrilla gigante, reinterpretada con tramado LED y marco cromado
Faros horizontales de estilo afilado, inspirados en los clásicos rectangulares
Capot largo y alto, sello característico de la marca
Zócalos robustos y guardabarros marcados, típicos del Seville
Cola elegante con ópticas verticales, homenaje directo a los modelos históricos
Llantas multirradio de diseño premium
Este modelo no existe realmente: es una recreación ficticia generada por inteligencia artificial, inspirada en el estilo auténtico del Seville original.
El Cadillac Seville fue un modelo histórico dentro de Cadillac, pensado para competir con los sedanes europeos de lujo. Debutó en 1975 y atravesó varias generaciones, consolidándose como uno de los autos más influyentes del mercado premium norteamericano.
Sus características más representativas incluyen:
Motores V8 de gran cilindrada en la mayoría de sus versiones
Transmisiones automáticas suaves y robustas
Diseño elegante, geométrico y de fuerte presencia visual
Interior amplio, con tapizados de cuero, madera real y gran confort
Tecnologías avanzadas para su época, incluyendo paneles digitales en generaciones posteriores
El Seville fue conocido por ofrecer una mezcla única de lujo estadounidense y manejo más controlado, intentando acercarse al estilo europeo sin perder su ADN.
El Cadillac Seville nunca se fabricó en Argentina, pero llegó en pequeñas cantidades por importación, sobre todo entre fines de los ‘70 y mediados de los ‘90. Su presencia fue limitada, pero dejó una huella entre coleccionistas y fanáticos de los autos premium estadounidenses.
A nivel global, Cadillac discontinuó la línea Seville en 2004, cuando fue reemplazada por el STS, marcando el fin de uno de los sedanes más emblemáticos de la marca.