2 de septiembre de 2026 - 13:04

El Gobierno recibió 10 ofertas para una obra clave entre Mendoza y San Juan: qué empresas se presentaron

La Provincia abrió los sobres para una obra de $5.158 millones sobre la Ruta 40. El proyecto será financiado en partes iguales por ambos gobiernos.

El Gobierno de Alfredo Cornejo realizó este miércoles la apertura de sobres para una de las obras que Mendoza proyecta junto con San Juan y recibió 10 propuestas empresarias para construir el nuevo Centro de Control Unificado sobre la Ruta Nacional 40, en Las Heras. El proyecto tiene un presupuesto oficial de $5.158 millones y será financiado en partes iguales por ambas provincias.

La cantidad de ofertas marcó el primer dato relevante de la licitación. En total, se presentaron siete empresas de manera individual y tres uniones transitorias (UTE) para competir por los trabajos que permitirán concentrar en un mismo complejo los controles policiales y fitosanitarios de Mendoza y San Juan.

Las propuestas corresponden a Da Fre, Hormimac, Cebeco, Stornini, San Guillermo, Bravin y Corporación Costa Sur, además de las UTE conformadas por Procon-Tolcon; CACSA-Kraft; y CF Obras Civiles-Grippu Luna Construcciones.

Con la apertura de sobres concretada, ahora comenzará la evaluación técnica, económica y administrativa de las diez propuestas. La subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Baduí, estimó que ese proceso podría demandar entre dos y tres meses antes de que pueda comenzar a observarse movimiento de obra en la zona.

“Tenemos que hacer la evaluación de las ofertas, son diez, no será menor eso”, explicó Baduí. No obstante, indicó que durante ese período podrán adelantarse diferentes trámites administrativos vinculados con la futura adjudicación.

La subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Baduí.

La subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial, Marité Baduí.

El presupuesto oficial de la licitación asciende exactamente a $5.158.724.000, mientras que el plazo establecido para la ejecución de los trabajos es de 365 días corridos desde el acta de inicio.

Del acto participaron la ministra de Seguridad y Justicia de Mendoza, Mercedes Rus; el ministro de Infraestructura, Agua y Energía de San Juan, Fernando Perea; el secretario de Estado de Seguridad y Orden Público sanjuanino, Enrique Delgado; y la subsecretaria de Infraestructura y Desarrollo Territorial de Mendoza, Marité Baduí, entre otros funcionarios.

Qué obra se hará sobre la Ruta 40

El proyecto contempla la transformación integral del actual complejo de controles ubicado en el kilómetro 42 de la Ruta Nacional 40, en San José, Las Heras, donde actualmente funciona el puesto del Instituto de Sanidad y Calidad Agropecuaria Mendoza (Iscamen).

La intención es concentrar allí los controles policiales y fitosanitarios de Mendoza y San Juan, que actualmente obligan a realizar distintas paradas según el sentido de circulación. Con el nuevo esquema, las provincias buscan reducir los tiempos de espera, ordenar el tránsito y coordinar las tareas de los diferentes organismos.

Baduí explicó que el diseño fue realizado a partir de las necesidades de las áreas de seguridad y control fitosanitario, con el objetivo de concentrar ambos procedimientos en un mismo punto.

“Desburocratiza por un lado y optimiza los controles”, sostuvo la funcionaria. Además, señaló que se refuncionalizará y ampliará la infraestructura existente para incorporar los controles policiales, un centro de datos y las instalaciones necesarias para mejorar las tareas fitosanitarias.

La intervención prevé la construcción y remodelación de los puestos de control y más de 1.000 metros cuadrados de nueva calzada, además de nuevos carriles de circulación. También se construirán playas diferenciadas para automóviles, colectivos y camiones.

El proyecto incorpora sectores específicos para la inspección y desinsectación de vehículos, tinglados, sanitarios y dependencias para el personal. A su vez, habrá nuevas obras de iluminación y señalización y se renovará parte del equipamiento utilizado en los controles.

La infraestructura tendrá además paneles fotovoltaicos y modificaciones en los sistemas de provisión de energía, agua y gestión de residuos.

Cuándo podrían comenzar los trabajos

Con las diez ofertas sobre la mesa, ahora comenzará el proceso técnico, económico y administrativo para determinar cuál de las propuestas cumple con las condiciones establecidas en los pliegos.

Baduí anticipó que la cantidad de interesados obligará a realizar un análisis que podría extenderse durante los próximos meses. Una vez adjudicada y contratada la obra, el plazo establecido para su ejecución será de un año.

“Tenemos que hacer la evaluación de las ofertas, son diez, no será menor eso”, explicó. Según la funcionaria, el procedimiento podría requerir entre dos y tres meses, aunque algunos trámites administrativos podrán avanzar paralelamente para intentar acortar los plazos.

Unificar cuatro controles en un solo lugar

Desde el Ministerio de Seguridad explicaron que uno de los principales cambios será pasar de las actuales cuatro instancias de control a un único complejo.

Rus recordó que la iniciativa forma parte del plan regional de seguridad acordado en mayo de 2024 entre Mendoza, San Juan y San Luis. Como parte de ese esquema ya se avanzó con un centro de monitoreo en el límite entre Mendoza y San Luis, mientras que el proyecto sobre la Ruta 40 tendrá un alcance mayor.

“Este proyecto que tenemos con San Juan va a ser único en el país: es unificar las cuatro paradas que teníamos”, señaló la ministra.

Actualmente existen controles fitosanitarios y policiales diferenciados según se ingrese o salga de cada provincia. El nuevo esquema apunta a que esas tareas puedan desarrollarse simultáneamente y con incorporación de tecnología.

La ministra de Seguridad y Justicia, Mercedes Rus.

La ministra de Seguridad y Justicia, Mercedes Rus.

Según explicó Rus, mientras se efectúe el control fitosanitario se podrán realizar verificaciones biométricas sobre las personas que ingresan o salen y, mediante el centro de monitoreo, controlar los vehículos que circulen por el corredor.

Para el Gobierno provincial, la concentración de los puestos también permitirá redistribuir efectivos policiales hacia rutas alternativas, tanto del lado mendocino como del sanjuanino.

Delgado destacó, por su parte, que la infraestructura permitirá compartir recursos humanos y tecnológicos entre las dos jurisdicciones y reforzar los canales de comunicación existentes.

El funcionario sanjuanino sostuvo que la coordinación apunta especialmente a mejorar la prevención frente a delitos que atraviesan límites provinciales, entre ellos el narcotráfico, la narcocriminalidad y la trata de personas.

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