Durante la gestión iniciada por Javier Milei en diciembre de 2023, el gobierno implementó una reducción significativa de la presión tributaria, enfocándose en la eliminación de impuestos de emergencia y la baja de retenciones a las exportaciones.
Según datos recogidos hasta principios de 2025 y mediados de 2026 El impuesto a los combustibles ha sido uno de los tributos con mayor aumento en su recaudación debido al descongelamiento de las alícuotas y su actualización mensual.
Si continúa el aumento de combustibles, la inflación podría ir al alza.
Foto:
Durante la gestión iniciada por Javier Milei en diciembre de 2023, el gobierno implementó una reducción significativa de la presión tributaria, enfocándose en la eliminación de impuestos de emergencia y la baja de retenciones a las exportaciones.
Así, por ejemplo, los principales impuestos y retenciones anulados o disminuidos hasta la fecha son:
Impuesto PAIS que en diciembre de 2024 dejó de cobrarse formalmente al no ser prorrogado. Afectaba la compra de dólares, viajes al exterior y servicios de streaming.
Impuesto a la Transferencia de Inmuebles (ITI): Eliminado para adquiridos antes de 2018.
Impuestos Internos a Autos: Eliminación de la alícuota del 20% sobre autos de gama media que gravaba a los vehículos con un 18%.
Impuesto Cedular a la venta/alquiler de propiedades: Eliminación, desde 2026 del 15% sobre la ganancia en la venta de propiedades (desde 2026).
Impuesto sobre Bienes Personales: Se redujeron alícuotas y se elevó el mínimo no imponible.
Eliminación de Retenciones a la exportación de servicios y economías regionales. Retenciones del sector agropecuario reducidas permanentemente: Soja, Subproductos de soja Carne vacuna y aviar, Maíz y Sorgo, Girasol.
Sector Minero y Petrolero: Se eliminaron retenciones a más de 200 productos mineros (incluyendo oro y cobre) y derivados del petróleo (lubricantes/aceites).
Modificaciones en Monotributo: se elevaron sustancialmente los topes de facturación para aliviar la carga tributaria.
Impuestos internos a la tecnología: Reducción de aranceles para importación de celulares y consolas de videojuegos.
Impuestos Restituidos en contrapartida, el gobierno restituyó la cuarta categoría del impuesto a las Ganancias (retroactivo a enero 2024), lo que aumentó la carga fiscal sobre los sueldos más altos, aunque con escalas actualizadas.
La eliminación y rebajas de impuestos dispuestas por el gobierno nacional argentino (2024-2026), tuvo un impacto significativo en la recaudación tributaria nacional, acumulando una incidencia negativa estimada en torno a 2,45 puntos porcentuales del PIB acumulados entre 2024 y 2025.
Recaudación Total 2026: Para el primer trimestre de 2026, la recaudación tributaria nacional registró una caída real interanual del 7,5%, explicada principalmente por la reducción de tributos y menores ingresos en comercio exterior, según informes reconocidas consultoras.
Caída Real: En febrero de 2026, la recaudación tuvo una caída real del 9,7% interanual, siendo el séptimo mes consecutivo de baja.
Comercio Exterior: en febrero de 2026, las retenciones (DEX) y aranceles a la exportación, modificada en varias etapas (incluyendo la eliminación de aranceles a celulares), también mermaron la recaudación, con una baja de más del 16% en impuestos internos coparticipables.
Según datos recogidos hasta principios de 2025 y mediados de 2026 El impuesto a los combustibles ha sido uno de los tributos con mayor aumento en su recaudación debido al descongelamiento de las alícuotas y su actualización mensual.
Aumento de Recaudación (2024): La recaudación del impuesto a los combustibles aumentó más de un 300% en términos corrientes durante el año 2024 en comparación con el año anterior.
Pico de Aumento Mensual: En diciembre de 2024, la recaudación de este impuesto específico creció más del 600% interanual en pesos corrientes.
Actualización 2026: En abril de 2026, se registró un aumento del 33% real en la recaudación de este impuesto, destacándose como uno de los componentes de mayor incremento.
Impacto en Precios: Desde el inicio de la gestión (diciembre 2023) hasta abril 2026, los aumentos en el precio de los combustibles, impulsados por este componente impositivo, acumularon más del 510%.
Este aumento sostenido se debe al descongelamiento de los impuestos al Combustible Líquido (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC), que habían permanecido congelados durante la gestión anterior.
De lo expuesto precedentemente deducimos que la eliminación y reducción de impuestos llevó al Gobierno Nacional a tratar de sustituir esa baja de la recaudación con los impuestos a los combustibles (nafta y gasoil) dejándolos jugar libremente, sin impedimento alguno en su precio en razón que su demanda es inelástica (aunque suban de precio la venta se restringe solo en los primeros días y en muy poco tiempo vuelven a la normalidad, similar a la venta de cigarrillos)
A mayo de 2026, los impuestos y tasas gravan aproximadamente el 47% del precio final de los combustibles. Esta carga tributaria se compone de impuestos nacionales, provinciales y municipales. Nación: aproximadamente con el 41% incluyendo el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y el Impuesto al Dióxido de Carbono. Provincial: Aproximadamente el 3% (mayormente Ingresos Brutos). Municipal: Alrededor del 2% a 3% (Tasas Viales o de Seguridad e Higiene
De ahí, a mi entender, existen muy pocas expectativas que el precio en estaciones de servicio pueda bajar, aunque en el mundo eso pudiere ocurrir.
* El autor es contador público nacional.