Un avión de Air Europa que viajaba desde Paraguay a Madrid vivió una situación inusual y debió realizar dos aterrizajes de emergencia en el aeropuerto de Asunción luego de que se reportara un problema técnico en la nave.
La nave que salió desde un aeropuerto de Paraguay tuvo que regresar dos veces y finalmente el vuelo fue cancelado.
Un vuelo con destino a Madrid debió aterrizar dos veces de emergencia y el piloto reportó un código PAN PAN
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Un avión de Air Europa que viajaba desde Paraguay a Madrid vivió una situación inusual y debió realizar dos aterrizajes de emergencia en el aeropuerto de Asunción luego de que se reportara un problema técnico en la nave.
El vuelo despegó del aeropuerto Silvio Pettirossi, en Paraguay, con destino a Madrid, llevaba a bordo a 272 personas cuando se presentó una emergencia que, si bien fue relevante, no llegó a considerarse crítica.
La aeronave inició su despegue a las 13:15 hora local (16:15 GMT). Aproximadamente diez minutos más tarde, el piloto informó sobre “un problema técnico”, sin ofrecer detalles específicos. Debido a esta situación, fue necesario que la aeronave se mantuviera en vuelo durante 20 minutos a una altitud cercana a los 4.000 metros.
Luego del primer aterrizaje, los pasajeros permanecieron en la terminal aérea hasta que la aeronave despegó nuevamente cerca de las 16:11 hora local (19:11 GMT).
Según indicaron, aproximadamente 15 minutos después del segundo despegue, "al parecer, el piloto informó sobre el mismo inconveniente técnico" y finalmente el vuelo fue cancelado.
El incidente fue comunicado mediante la señal de urgencia “PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN”, una fórmula que, al repetirse tres veces, indica a los controladores aéreos que hay una situación seria.
La expresión “PAN PAN” tiene su origen en la palabra francesa panne, que significa avería o mal funcionamiento. Esta señal, se utiliza para indicar situaciones urgentes pero no críticas, como fallos técnicos menores, emergencias médicas de gravedad moderada o interrupciones en la comunicación con la torre de control.
En el caso del vuelo de Air Europa, no se produjo una avería total ni un evento que pusiera en riesgo la vida de los pasajeros, pero fue necesario realizar una maniobra preventiva por razones de seguridad.
Aunque la señal PAN PAN no implica un peligro inminente, puede convertirse en un llamado de “mayday” si las circunstancias empeoran. Por ello, esta alerta cumple un rol esencial como medida preventiva dentro de los protocolos de seguridad aérea.