La implosión de la nave ocurrió en junio de 2023 y causó la muerte de 5 personas. Este martes la Guardia Costera de los EE.UU. presentó un informe de los principales factores.
Tragedia del Titán: tras dos años de investigación se determinaron cuáles fueron las causas de su implosión
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Web La tragedia del sumergible Titán, que implosionó en junio de 2023 durante una expedición a los restos del Titanic, causando la muerte de cinco personas, pudo haberse evitado, según concluyó un informe de la Guardia Costera de Estados Unidos publicado este martes tras dos años de investigación.
La Junta de Investigación Marina determinó que los principales factores del accidente fueron el diseño inadecuado del sumergible, la falta de certificación oficial, un mantenimiento deficiente y la ausencia de inspecciones rigurosas por parte de OceanGate, la empresa operadora del Titán, que cesó sus operaciones tras la tragedia.
“Este siniestro marítimo y la pérdida de cinco vidas se pudieron evitar”, declaró Jason Neubauer, responsable de la investigación.El 18 de junio de 2023, el Titán desapareció en las profundidades del océano Atlántico, lo que desató una búsqueda internacional liderada por autoridades de Estados Unidos y Canadá. Cuatro días después, la Guardia Costera confirmó que el sumergible había implosionado, matando a las cinco personas a bordo, entre ellas Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate y piloto de la nave.
El informe también reveló que OceanGate ignoró anomalías registradas en una expedición previa al Titanic en 2022, y que los datos de monitoreo en tiempo real del Titán durante el descenso no fueron analizados ni investigados.
“La investigación ha identificado múltiples factores que contribuyeron a esta tragedia, lo que ha aportado valiosas lecciones para prevenir que vuelva a ocurrir”, añadió Neubauer.
A bordo del sumergible se encontraban el empresario británico Hamish Harding, el experto francés en el Titanic Paul-Henry Nargeolet, y el empresario pakistaní Shahzada Dawood junto a su hijo Suleman. Cada pasajero había pagado 250.000 dólares por participar de la expedición turística, que tenía una duración estimada de ocho horas. Sin embargo, el Titán perdió contacto con la superficie apenas una hora y 45 minutos después de iniciar el descenso.
La familia de Paul-Henry Nargeolet ya presentó una demanda por negligencia contra OceanGate, reclamando una indemnización millonaria y denunciando que la empresa operaba el Titán a pesar de antecedentes de fallos.