28 de octubre de 2026 - 10:03

Cómo fue el choque de trenes en España: apuntan a un "error humano" en la señalización

Después de la colisión en Toledo, ambas unidades se salieron de la vía y quedaron tiradas en el terraplén anexo. Al menos 64 fallecidos y decenas de heridos.

El sistema de seguridad está automatizado, pero cuando falla, pasa a ser manual.

De acuerdo a la explicación, el sistema de seguridad en la línea del AVE Madrid-Sevilla falló en la mañana de este miércoles, lo que provocó que se detengan unos ocho trenes en la zona.

Choque de dos trenes en Toledo, España

Choque de dos trenes en Toledo, España

El choque de dos trenes en Toledo, España

El choque de dos trenes en Toledo, España

Más tarde, un operario del centro de control de Atocha, según estas primeras estimaciones, dio la orden por error al tren estatal Renfe de continuar a pesar de que el Iryo (empresa privada) estaba obstaculizando la vía y finalmente se produjo el choque por detrás a una velocidad aún no determinada.

Después de la colisión, ambas unidades se salieron de la vía y quedaron tiradas en el terraplén anexo.

El tren más afectado fue el Iryo, dado que es el que estaba parado. En el impacto llegó a salirse incluso una de las vías, que atravesó el amasijo de hierros en el que había quedado la zona.

En el Iryo viajaban 147 pasajeros, incluido un bebé. La otra formación AVE llevaba 397 pasajeros.

Cerca de un centenar de efectivos de la Unidad Militar de Emergencias (UME) prestaban su ayuda en el lugar del accidente ferroviario de Urda en el que al menos 64 personas murieron y otras 80 resultaron heridas tras la colisión.

La tragedia aconteció tan solo seis días después de que Óscar Puente, el ministro de Transportes del gobierno de Pedro Sánchez, se prestara a bromear con el presentador televisivo Marc Giró sobre los problemas de Renfe tras el accidente de enero pasado en Adamuz.

Además, 14 minutos después del choque de hoy, Puente comentaba un vídeo que comparaba las reacciones del presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, y el opositor Flávio Bolsonaro.

"La superioridad moral de la izquierda", escribió en su perfil de X mientras comenzaba a desplegarse el dispositivo de emergencia.

España suma una nueva tragedia ferroviaria en 2026

El 18 de enero pasado, un accidente ferroviario en Adamuz, en la provincia de Córdoba (Andalucía), dejó hasta 49 fallecidos y más de 150 heridos.

Sucedió por el choque de un tren de alta velocidad de la empresa Iryo (que cubría la ruta de Málaga a Madrid) y un tren Alvia de la compañía estatal Renfe (que circulaba en sentido contrario hacia Huelva).

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