Brasil avanza con una obra de USD 2.220 millones que conectará Salvador con la isla de Itaparica y tendrá cuatro carriles. El puente reducirá horas de traslado.
El puente Salvador-Itaparica se presenta así como una obra que combina movilidad e infraestructura a gran escala.
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Brasil puso en marcha uno de los proyectos de infraestructura más importantes de la región. El futuro Puente Salvador-Itaparica atravesará la Bahía de Todos los Santos con una extensión de 12,4 kilómetros y conectará la capital de Bahía con la isla de Itaparica. Por sus dimensiones, se convertirá en una de las grandes obras de ingeniería de América Latina.
La construcción también apunta a modificar los tiempos de traslado en una zona que actualmente depende principalmente de ferris y embarcaciones. Las autoridades esperan que la nueva conexión reduzca en aproximadamente dos horas algunos recorridos hacia el litoral sur de Bahía y facilite el movimiento de personas y mercancías.
La obra no consiste únicamente en levantar una estructura sobre el mar. Su objetivo principal es crear una conexión permanente entre dos puntos que actualmente están vinculados mediante transporte marítimo.
La inversión prevista para el proyecto alcanza los 11.600 millones de reales, una cifra equivalente a aproximadamente USD 2.220 millones. El monto convierte al puente en una de las obras de infraestructura de mayor inversión actualmente proyectadas en la región.
La magnitud de la inversión está relacionada con la complejidad de construir una conexión de más de 12 kilómetros sobre una bahía. Además del puente principal, un proyecto de estas características intentará resolver cuestiones relacionadas con accesos, circulación, navegación y condiciones ambientales.
El diseño deberá garantizar que las embarcaciones puedan continuar utilizando la bahía. Por ese motivo, el vano central y la altura de determinados sectores forman parte de los elementos fundamentales de la estructura.
La inversión superior a USD 2.000 millones refleja la magnitud del desafío. Para Brasil, el proyecto representa una apuesta de largo plazo destinada a transformar la movilidad de Bahía y generar una conexión que podría cambiar la dinámica económica y turística de buena parte del litoral.
