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La búsqueda internacional para hallar el avión de Air Asia que desapareció el domingo entre Indonesia y Singapur con 162 personas a bordo se centraba ayer en un rastro de carburante que podría ser del aparato que se halla probablemente “en el fondo del mar”, según un responsable local.
Singapur, Malasia y Australia enviaron aviones y barcos para apoyar a Indonesia en las labores de búsqueda, mientras los familiares de los desaparecidos esperaban ansiosamente noticias de los ocupantes del Airbus A320-200, que despegó el domingo de Surabaya, en el este de Indonesia, rumbo a Singapur.
“Papá, vuelve a casa, todavía necesito un papá”, escribió la hija del piloto indonesio Iriando, en un mensaje que se difundió rápidamente en las redes sociales.
El avión de esta compañía de bajo costo malasia desapareció después de que los pilotos pidieran permiso a los controladores aéreos para desviarse del plan de vuelo a causa del mal tiempo.
Un portavoz del ejército indonesio, Hadi Tjahjanto, declaró que la búsqueda se centra ahora en un rastro de carburante cerca de la isla de Belitung, en el mar de Java.
“Estamos comprobando si se trata de carburante procedente del avión de Air Asia o de un barco, ya que este lugar está en un corredor marítimo”, precisó.
“En base a las informaciones de las que disponemos (...), la hipótesis es que el avión está en el fondo del mar”, dijo en rueda de prensa el jefe de los servicios de rescate indonesios, Bambang Soelistyo.
A bordo del aparato, viajaban 155 indonesios, tres surcoreanos, un francés -el copiloto-, un británico, un malasio y un singapurense. En total, siete miembros de la tripulación y 155 pasajeros, entre ellos 16 niños y un bebé.
“Esta operación en el mar no es sencilla, sobre todo con mal tiempo”, lamentó el vicepresidente indonesio, Jusuf Kalla, que agregó que 15 barcos y 30 aviones participan en la búsqueda.
Los allegados de los desaparecidos pasaron la noche en Surabaya con la esperanza de obtener noticias, mientras el desasosiego aumenta.
Mi hermano era un profesional “excelente” y llevaba tres años viviendo en Indonesia, dijo ayer Renée, la hermana del copiloto del avión siniestrado.
Vicky aseguró que todavía mantenía las esperanzas de encontrar a sus dos hermanos, quienes tomaron el vuelo QZ8501, al tiempo que estimó “inapropiadas” las declaraciones de un responsable indonesio, quien aseguro que compartía la “tristeza” de las familias. A juicio de
Vicky, esto quiere decir que los pasajeros están muertos.
Poco antes de desaparecer de los radares, el piloto había solicitado subir 6.000 pies de altitud para alcanzar los 38.000 con el objetivo de evitar los nubarrones, indicó un responsable del ministerio de Transportes, Djoko Murjatmodjo.
"Condiciones espantosas"
“El avión volaba en un corredor habitual y en un horario regular, pero al parecer se enfrentó a unas condiciones meteorológicas espantosas y perdió altitud”, declaró el primer ministro australiano Tony Abbott.
Air Asia Indonesia, una filial de Air Asia, explotaba el avión desaparecido.
La sede de esta compañía está en Kuala Lumpur, capital de Malasia, donde la aerolínea perdía un 12% en la apertura de la bolsa, aunque al cierre limitó su caída al 8,5%.
El Airbus desaparecido había sido revisado el 16 de noviembre, indicó Air Asia, compañía que nunca había tenido un accidente mortal hasta la fecha.
El 2014 ha sido un mal año para la aviación malasia, con la pérdida de dos aviones de la aerolínea nacional Malaysia Airlines.
Un Boeing 777-200 de Malaysia Airlines desapareció el 8 de marzo poco después de su despegue en Kuala Lumpur con 239 personas a bordo y cuatro meses después, el 17 de julio, otro Boeing 777 de la misma compañía se estrelló con sus 298 ocupantes en el territorio controlado por los separatistas prorrusos en el este de Ucrania.
Ampliarán a tierra en Borneo la zona de búsqueda
El plan de búsqueda del avión de Air Asia que desapareció el domingo con 162 personas a bordo continuará hoy e incluirá dos sectores en tierra y los demás en el mar de Java, informó el director de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate (Basarnas) de Indonesia, Bambang Soelistyo.
“Mañana (por hoy) las operaciones de búsqueda se desarrollarán en los actuales siete sectores y en cuatro más, dos en tierra de la provincia de Kalimantan Occidental y los otros dos en áreas marinas de la isla de Belitung”, detalló Selistyo según el diario Straits Times.
La decisión de buscar en superficie terrestre al sur de la isla de Borneo se debe a la afirmación del director de la Basarnas acerca de las “enormes posibilidades” de que el avión desaparecido esté “en el fondo del mar”. “Nuestra hipótesis es que el avión está en el fondo marino (...) Estas son las sospechas preliminares.
