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El anuncio sobre el hipotético hallazgo de la nave ha sido recibido con escepticismo entre los especialistas españoles. Creen que faltan datos científicos que lo certifiquen. Y de momento abundan los detalles que lo ponen en duda. ¿Qué los hace desconfiar? Como mínimo, tres cuestiones.
1- Los estudios geológicos realizados hace años indicaban que el lugar donde se hundió ya no sería marino en la actualidad.
En estos siglos la tierra le ha ido ganando espacio al mar y se trataría de un punto que ahora está en la superficie. “Es difícil que sea la nave porque la línea de costa se ha adelantado respecto a la del mar. Sería más necesaria una excavación en tierra”, sostiene Miguel Aragón, que hasta hace unos años fue jefe de la Sección del Patrimonio Naval Sumergido de la Armada española.
2- Zona de gran tráfico marino.
El Caribe es una de las regiones del mundo donde la Armada española ha documentado más naufragios. En un inventario presentado en 2012 se documentaban 1.580 naufragios en todo el mundo, de ellos 314 (el 26,7%) se habían registrado en aguas de América del Norte, Central y el Caribe. En concreto están confirmados siete naufragios en Haití, 14 en República Dominicana y 176 en Cuba. Tal ocupación submarina obliga a verificar doblemente la identidad de los restos.
3- Endeblez de las pruebas.
Dado que la Santa María fue desguazada para construir una fortaleza, hay pocos restos materiales de la embarcación sumergidos que ayuden a retratarla. Incluso, el profesor Charles Beeker, de la Universidad de Indiana (EEUU), que acompañó a Clifford en la reciente expedición de reconocimiento en Haití, ha aclarado que será necesaria una excavación para obtener más pruebas y confirmar que se trata de la nave de Colón. Clifford indicó que este mes regresó al lugar de los estudios de 2003 con la intención de identificar los cañones y otros artefactos que habían sido fotografiados entonces, según informó Europa Press. Pero todos los objetos visibles de diagnóstico clave habían sido saqueados por los invasores ilegales. elpais.com
