Aumento de la nafta: cuánto cuesta convertir el auto a GNC y en cuánto tiempo se paga solo

Con el aumento de la nafta luego de las elecciones, muchos ven la opción de pasarse al GNC. Cuánto sale el equipo para el auto y en cuánto tiempo ves representado la inversión.

Aumento de la nafta: cuánto cuesta convertir el auto a GNC y en cuánto tiempo se paga solo
Cuánto se ahorra si cambias de nafta a gas. Foto: Orlando Pelichotti

Después de las elecciones presidenciales, Mendoza ha experimentado un aumento del 3% en los precios de los combustibles, lo que ha impactado directamente en el bolsillo de los consumidores.

Los precios actuales de la nafta son los siguientes: la Super se encuentra a $279 por litro, la Infinia a $354 por litro, la Infinia Diesel a $386 por litro y la Ultra Diesel a $302 por litro. Este incremento ha llevado a que muchas personas comiencen a considerar alternativas para reducir sus gastos en combustible.

Una de las opciones que ha cobrado relevancia es el cambio a gas, cuyo precio actual se sitúa en $165,90 por litro. Esta opción plantea una pregunta importante: ¿conviene invertir en la instalación de un equipo de gas? A la hora de tomar esta decisión, se deben considerar diversos factores, como el costo de conversión y cuánto tiempo se tardaría en recuperar esa inversión a través del ahorro en combustible.

YPF aumentó el precio de los combustibles. Orlando Pelichotti / Los Andes
YPF aumentó el precio de los combustibles. Orlando Pelichotti / Los Andes

Cómo está el mercado de tanques de gas

La falta de importación de materiales, especialmente aquellos relacionados con la electrónica, ha impactado significativamente en la industria argentina. Elementos esenciales como computadoras e inyectores son mayoritariamente importados. A pesar de esto, muchos otros componentes son fabricados en Argentina.

Sin embargo, estos componentes aún dependen de elementos con cotizaciones internacionales. Un ejemplo de esto son los tubos de acero inoxidable, que utilizan un tipo de acero al cromo común.

Estos gastos se traducen al precio del consumidor final, por lo que hay un aumento del 2022 al 2023. Según el presidente de Cámara Argentina de Productores de Equipos Completos de Gas (CAPEC), Federico Baratela, dijo: “Hoy en día los equipos han aumentado mucho, porque tienen componentes importados. Lo que ha variado es que un equipo el año pasado estaba a principios del año pasado en $150.000, hoy lo tenés en $480.000, eso es el valor de un equipo de quintas para un tubo de 14 metros cúbicos o 56 litros”.

Pese al aumento hay personas que los siguen adquiriendo, principalmente aquellos que usan automóviles para el trabajo. Sin embargo, para el presidente de CAPEC, el mercado está pasando por un mal momento.

Estamos en un momento de vacas flacas para la actividad, yo siempre digo, hoy la nafta no está doliendo. No está doliendo porque, ya no podemos interpretar si es barato o caro, porque ahora con el bolsillo de la gente despreciado, con lo que ha perdido, con la inflación, cualquier cosa es cara”, aseguró Baratela.

Cuanto sale un equipo de GNC en Mendoza

Los precios son cambiantes, incluso algunos locales consultados admitieron no tener lista de precios actualizada.

Desde Escalada GNC, la Gerente Vanina Chiarolla compartió los precios que manejan según cada necesidad del auto: “Los precios de 4ta generación con el un cilindro de 58 está en $455.500, mientras que uno de 5ta generación para el mismo cilindro cotiza en $506.600. Con un cilindro de 40 es de $397.000 y $448.300 respectivamente, todos tienen descuento de contado”.

En consulta sobre cuáles son los autos que más compran este tipo de artefactos, Federico Baratela comentó que uno de los modelos que más lo adquiere es el Fiat Cronos. Este es el modelo de auto más vendido en la Argentina actualmente y es un auto usado como herramienta de trabajo en muchos casos.

Conversion a GNC, uno de los autos que más cambian son los Fiat Cronos.
Conversion a GNC, uno de los autos que más cambian son los Fiat Cronos.

Por otro lado, Vanina Chiarolla, explicó cómo saber qué generación de equipo de gas comprar: “Fiat y Ford desde el 2014 en adelante todo lleva 5ta generación, al igual que modelos anteriores de ese año. También se usa para Ford motor 2.0 y en Fiat los modelos como Línea, Strada, Gran Siena. En Chevrolet casi todo lleva 4ta generación, con excepción del Aveo, Cruze, Spark, Tracker. En Volkswagen todos los motores Trend o 1.4 usan esta generación. En Renault todo lleva preferentemente 5ta generación, Toyota también lleva 5ta generación, Peugeot lo único que puede llevar 4ta es el motor 1.4, lo demás todo 5ta generación”.

¿En cuánto tiempo se “paga solo” el equipo de gas?

Haciendo un cálculo con el Fiat Cronos, obtenemos que el vehículo consume 8.5 litros de nafta Super para recorrer 100 kilómetros. A partir de esto, se puede calcular el costo de dicho consumo, dado que el precio de la nafta Super es de $279 por litro (en YPF).

Por otro lado, si se compara este consumo con el uso del GNC, el vehículo tiene un rendimiento de 11.76 kilómetros por litro con nafta y 13.29 kilómetros por metro cúbico (m³) de GNC. Considerando que el precio del GNC es de $165.90 por metro cúbico, se puede calcular el costo de recorrer 100 kilómetros con GNC.

La diferencia de costo entre utilizar nafta y GNC es notoria. El costo de recorrer 100 kilómetros con nafta es de $2371.50, mientras que con GNC es de $1247,92. Esto significa un ahorro significativo de $1123.58 por cada 100 kilómetros al optar por GNC en lugar de nafta Super.

Esto significa, que en el promedio de 10.000 kilómetros que hace un auto por año, usando gas ahorrarías $112.358 por año. La cifra arroja que en 4 años de uso del equipo de gas tendrías recuperado la totalidad de la inversión. Claramente sin advertir que éste siga subiendo por la inflación del país.

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