Franco dejó varias definiciones sobre su presente en la F1 y reconoció que Sergio Pérez es el único piloto al que considera un amigo dentro de la categoría y explicó cómo es su relación con otras figuras.
El piloto argentino habló de su gran relación y admiración por Checo Pérez.
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Diario Los Andes
El argentino destacó su cercanía con el mexicano Sergio Pérez, a quien sigue desde su infancia, y contó detalles de la relación que mantiene con los principales referentes de la categoría.
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La vida dentro de la Fórmula 1 no se limita a lo que sucede durante los fines de semana de carrera. Detrás de la competencia también se construyen vínculos entre los pilotos y, en ese aspecto, Franco Colapinto reconoció que tiene una relación especial con el mexicano Sergio "Checo" Pérez.
El representante de Alpine fue consultado sobre cómo se lleva con sus colegas y no dudó al momento de señalar quién ocupa un lugar diferente en su círculo cercano. "Con el único que soy amigo es con Checo", expresó. Sin embargo, aclaró que mantiene un trato cordial con el resto de los integrantes de la parrilla, aunque la situación cambia cuando comienza la actividad en pista. "En la pista es otra cosa", remarcó.
El bonaerense también mencionó a varios de los nombres más importantes de la categoría con los que suele conversar: Fernando Alonso, Max Verstappen, Lewis Hamilton y Kimi Antonelli. Según explicó, todos mantienen una actitud cercana con los pilotos más jóvenes y están dispuestos a compartir sus experiencias.
"Son muy cercanos también a los pilotos rookies y, cuando querés ir a hablarles, preguntarles algo, siempre te dan una mano", contó. Para Colapinto, tener la posibilidad de relacionarse con corredores que admiraba desde chico representa una experiencia especial dentro de su carrera profesional.
La admiración por Checo Pérez, en tanto, viene desde mucho antes de que el argentino consiguiera un lugar en la máxima categoría. Durante su infancia, el mexicano era uno de los pilotos latinoamericanos a los que seguía y apoyaba, especialmente porque Argentina no tenía representantes en la grilla."Era nuestro piloto también porque era el latino, era el más cercano a nosotros y no teníamos un piloto argentino que bancar", recordó.
Más allá de las cuestiones personales, Colapinto también se refirió a una decisión importante que tomó la estructura francesa de cara al futuro. Alpine dejó de trabajar en las actualizaciones del monoplaza de 2026 y trasladó sus recursos al desarrollo del vehículo que utilizará en 2027.
"Estamos enfocando el auto en el desarrollo para el 27. Este año ya no lo vamos a seguir mejorando", confirmó el piloto argentino.
La determinación responde a la intención de encontrar soluciones que permitan mejorar el rendimiento del equipo en el próximo campeonato. Con un nuevo reglamento técnico como escenario, las escuderías ya comenzaron una carrera de desarrollo para intentar llegar con una ventaja competitiva al inicio de la temporada.
En ese contexto, Colapinto señaló que dentro de Alpine existen diferentes propuestas para conseguir una evolución importante. "Hay un par de ideas para dar un salto y hay gente que está pensando y está yendo en una buena dirección", explicó.
El argentino también destacó la importancia de avanzar rápidamente en ese proceso, ya que el trabajo de los próximos meses puede resultar determinante para el rendimiento del futuro monoplaza. Su participación estará vinculada a colaborar con el equipo en la búsqueda de mejoras y soluciones técnicas.
En medio de las exigencias de la temporada, Colapinto también protagonizó una actividad alejada de los circuitos. Junto a su compañero Pierre Gasly, participó de una práctica de béisbol organizada con integrantes de Los Diablos Rojos, equipo local de esa disciplina.
La experiencia permitió que ambos pilotos se acercaran a otro deporte y probaran una actividad diferente a la habitual. Alpine compartió las imágenes del encuentro a través de sus redes sociales.
La decisión de concentrar el trabajo en el auto de 2027 llega en un momento complicado para la escudería francesa. Alpine acumula cuatro Grandes Premios consecutivos sin sumar puntos y registró abandonos en cuatro de las últimas cinco competencias.
En el campeonato de pilotos, Colapinto se ubica en la duodécima posición con 27 unidades. Su mejor resultado de la temporada fue el sexto puesto conseguido en Canadá, una actuación que también representó su mejor ubicación en la Fórmula 1 desde su debut con Williams, el 1 de septiembre de 2024.
Con este panorama, el equipo francés ya comenzó a mirar más allá del calendario actual. Para Colapinto, el desafío será acompañar ese proceso de transformación y contribuir a que Alpine pueda dar el salto de rendimiento que busca de cara a 2027.
