El piloto de 21 años estuvo en un podcast y describió al país vecino cuando le hablaron sobre el origen del mate: "Se copiaron todo".
Franco Colapinto habló de Uruguay en una entrevista y le llovieron las críticas.
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Nude Project Franco Colapinto, el joven piloto argentino de Fórmula 1 que está como reserva en la escudería Alpine generó polémica y le llovieron las críticas por una serie de declaraciones sobre Uruguay al que calificó como "una provincia argentina". “No inventaron un choto, se copiaron todo”, dijo fiel a su estilo.
En una entrevista con el podcast de la marca de ropa española Nude Project, el oriundo de Pilar se refirió al país vecino con su característico tono luego de que le afirmaran de que el mate es uruguayo. “Es estúpido boludo... Yo les voy a explicar una cosa. Uruguayos hay muy pocos, no sé bien la población. ¿Tres millones? O sea, Uruguay es como una provincia argentina, son como parte de Argentina…”, afirmó.
Y fue más allá: “Acá está Cavani, (dijo señalando una imagen del delantero uruguayo en un termo). Cavani jugando en Boquita, el chabón es argentino ya, habla argentino, es todo argentino".
"Uruguay no es que inventan cosas, sino que se llevan todo lo que inventamos nosotros. Y si alguien inventó algo en Uruguay, lo trae a Argentina y al final termina siendo argentino. A mí Uruguay me encanta, pero la realidad es que en Uruguay hay más argentinos que uruguayos. Bien Uruguay, igual. El mate no lo inventaron, el dulce de leche tampoco, la empanada tampoco, no inventaron un choto, se copiaron todo" concluyó el joven de 21 años en su descripción sobre Uruguay.
Las declaraciones se viralizaron rápidamente y generaron rechazo y críticas desde tanto desde Uruguay como en Argentina. Muchos usuarios en redes sociales lo tomaron con humor y otros consideraron que sus palabras fueron ofensivas e innecesarias.
En el plano deportivo, Colapinto continúa trabajando con Alpine como piloto de reserva, a la espera de una posible butaca en la Fórmula 1. Las oportunidades podrían abrirse ante el flojo desempeño del australiano Jack Doohan, que aún no sumó puntos en lo que va de la temporada.
Además, la salida del japonés Ryo Hirakawa como piloto de prueba de Alpine, quien se unió al equipo MoneyGram Haas, también mejora las chances del argentino de avanzar un paso más hacia la máxima categoría del automovilismo.
Tras la carrera disputada en el Circuito de Suzuka, Colapinto se subió este domingo al modelo 2023 de Alpine y giró a lo largo y ancho del icónico circuito de Monza. Lo cierto es que las imágenes del ensayo rápidamente se viralizaron y provocaron el furor de sus fans.
Se trata de un ensayo que forma parte de una jornada de pruebas privada, organizada por Alpine, donde también participó Paul Aron, otro de los pilotos reserva del equipo francés.
Hay que decir que esto no significa que Colapinto vuelva a correr en la Fórmula 1, un rumor que no para de crecer teniendo en cuenta los problemas que ha tenido Jack Doohan en sus primeras incursiones en la categoría. Además de estas fallas, la escudería también tiene en cuenta que fue el único de los corredores que realizó cuatro adelantamientos en Japón, una pista donde es muy difícil escalar posiciones.
Por lo pronto, a la categoría le queda por disputar el Gran Premio de Bahréin, que se desarrollará el próximo domingo 13 de abril desde las 12 (hora de la Argentina) y donde todos los focos estarán puestos en el destino del piloto argentino.