El piloto italiano de Mercedes finalizó 3° en el Gran Premio de la Ciudad de México y le alcanzó para ser el nuevo campeón del mundo.
El piloto italiano Andrea Kimi Antonelli hizo historia en el Autódromo Hermanos Rodríguez al consagrarse campeón mundial de la Fórmula 1 a los 20 años y 67 días. Pese al triunfo del neerlandés Max Verstappen en el Gran Premio de la Ciudad de México, el tercer lugar le alcanzó al corredor de Mercedes para sellar el título.
La jornada dominical dejó además el retorno del argentino Franco Colapinto a la zona de puntos al finalizar en la octava posición con su monoplaza de Alpine. En tanto, el británico Lewis Hamilton completó el podio al culminar en el segundo puesto tras una intensa disputa en pista.
El trámite de la competencia estuvo liderado por Max Verstappen, quien partió desde la quinta posición tras una sanción en las prácticas y avanzó hasta tomar la punta. La carrera sufrió una interrupción con bandera roja en la vuelta 44 por un choque de Valtteri Bottas tras romperse la suspensión de su Cadillac.
Luego del reinicio con un esprint final de 25 giros, Verstappen contuvo los ataques de Hamilton para asegurar el triunfo. Por su parte, Charles Leclerc finalizó en la cuarta colocación tras cumplir una sanción de cinco segundos aplicada en el inicio del evento.
Al cruzar la meta en la tercera ubicación, Kimi Antonelli batió por más de tres años el récord de precocidad de Sebastian Vettel, coronándose como el campeón más joven de la historia a cuatro fechas del final. El italiano se convirtió además en el primer campeón nacido en este siglo y rompió una sequía de 73 años para su país.
Emocionado sobre su monoplaza al concretar la hazaña, el joven deportista celebró la consagración por la radio del equipo al expresar: "Muchas gracias. Lo logramos. Lo logramos". Su logro significó también el primer título de pilotos para Mercedes desde la consagración de Lewis Hamilton en 2020.
Por su parte, el argentino Franco Colapinto completó un desempeño sólido al avanzar en el clasificador del trazado mexicano. Colapinto ingresó a los boxes en la vuelta 35 para montar neumáticos blandos y ejecutó sobrepasos clave ante su compañero Pierre Gasly y otros competidores.
Un incidente entre Arvid Lindblad y Oscar Piastri sobre el cierre le permitió al representante de Alpine cruzar la meta en la octava colocación y sumar cuatro puntos. Con este resultado, el automovilista sudamericano retornó a los casilleros puntuables mientras Gasly finalizó en el décimo puesto.
