El hatchback de Peugeot sigue liderando el mercado argentino. Los precios de toda la gama sorprendieron tras los ajustes del mes.
Peugeot 208 2025.
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En julio de 2025, el Peugeot 208 continúa encabezando el ranking de los autos más vendidos del país. Sin embargo, sus nuevos precios causaron impacto entre quienes siguen de cerca la evolución del mercado. Con una actualización general en toda la gama, los valores se dispararon respecto de meses anteriores, marcando un punto de inflexión para el hatchback.
El modelo estrella del Grupo Stellantis mantiene su liderazgo comercial, pero ahora con una estructura de precios que refleja los últimos movimientos del mercado automotor argentino. La versión base, Active 1.6L manual, pasó a costar $25.340.000, mientras que la más equipada, GT T200 CVT, alcanzó los $35.180.000.
El Peugeot 208, que ya había cerrado el 2024 como el vehículo más patentado del país, logró sostener su popularidad gracias a su diseño moderno, tecnología avanzada y eficiencia en consumo.
El precio actualizado por la Asociación de Concesionarios (Acara) acompaña una tendencia de subas generalizadas, tras la eliminación del impuesto interno en enero y la recuperación del crédito automotor.
En lo que va del año, se patentaron 18.548 unidades del Peugeot 208, consolidando su posición como el auto más elegido por los argentinos.
Sin embargo, el Fiat Cronos recortó distancia en los últimos dos meses y llegó a superarlo en mayo y junio. La pelea entre ambos modelos —ambos de Stellantis— mantiene en vilo a concesionarias y usuarios.
A esto se suma la aparición de nuevos jugadores en el segmento B, como el Volkswagen Polo y el Hyundai HB20, que comienzan a ganar terreno en las preferencias de los consumidores. El comportamiento de estos rivales podría redefinir el liderazgo de ventas en la segunda mitad del año.
El Peugeot 208 se ofrece en dos motorizaciones principales: el tradicional 1.6L aspirado de 115 CV con transmisión manual o automática, y el moderno T200 1.0 turbo de 120 CV, acoplado a una caja CVT de 7 marchas.
Esta última configuración mejora notablemente el rendimiento y el consumo, con cifras que rondan los 6,8 L/100 km en ciclo mixto.
El equipamiento varía según la versión, pero todas incluyen de serie 6 airbags, control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente y pantalla táctil con Android Auto y Apple CarPlay.
Las versiones tope incorporan el exclusivo i-Cockpit 3D, llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático, cámara trasera y acceso sin llave.
En cuanto a seguridad y confort, el 208 se mantiene competitivo, incluso frente a propuestas más recientes de otras marcas.
Peugeot 208 Active MT 1.6L – $25.340.000
Peugeot 208 Allure MT 1.6L – $29.450.000
Peugeot 208 Allure AT CVT 1.6L – $30.970.000
Peugeot 208 Allure Pack MT 1.6L – $32.310.000
Peugeot 208 Allure T200 CVT 1.0 turbo – $32.331.000
Peugeot 208 Allure Pack T200 CVT 1.0 turbo – $33.370.000
Peugeot 208 GT T200 CVT 1.0 turbo – $35.180.000