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En octubre, el mercado de los autos usados vivió su cuarto mes de alza en la presente temporada, alcanzado en la comparación interanual un crecimiento del 11% con respecto al mismo mes de 2018; el segundo valor más alto en lo que va del año en Mendoza. En la provincia se realizaron 8.198 transferencias, lo que representa el 5.44% del total de los registros del país. ¿Cuáles son las causas que siguen motorizando al sector? ¿En cuánto influyó la devaluación del peso?
Marcelo Silva, Gerente Comercial de Toyota Yacopini, al hablar sobre la actualidad del mercado automotriz destacó: "Siempre que hay una brecha mayor con respecto al valor de los autos 0km, como lo hay ahora, el mercado de los autos usados se activa".
Según datos oficiales de la Dirección Nacional de Registro de la Propiedad Automotor (Dnrpa), en Mendoza julio reflejó un quiebre en la plaza. Las 9.250 transferencias realizadas daban cuenta de un 13% de crecimiento contra julio del año anterior (en 2018, se concretaron 8.185 traspasos de títularidad). Agosto también reflejó un saldo positivo (esta vez fue del 4%), mientras que en setiembre el alza alcanzó nuevamente los dos dígitos (10%).
En Argentina, pese a que los volúmenes de venta se mantienen prácticamente al mismo nivel que en 2018, los márgenes de ganancia son menores. Para 2019, la proyección del sector indicaba que se transferirán 1.700.000 unidades usadas, un número similar al del año anterior pero con rentabilidades más exiguas.
Alberto Príncipe, titular de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), en declaraciones recientes explicó: "la rentabilidad es prácticamente nula y los impuestos que pagamos al fisco son asfixiantes".
“Estamos en la recta final de un año muy difícil, complicado y atípico para el sector. Pese a que los volúmenes de venta vienen creciendo, nuestros stocks se están achicando y es muy difícil reponerlos”, agregó el directivo de la cámara empresaria.
A nivel nacional, según datos de CCA, la venta de autos usados creció en octubre 6,71% respecto de igual mes de 2018. Es decir que durante el último mes se comercializaron 153.008 unidades, 9.620 vehículos más que en el mismo período del año anterior, cuando se transfirieron 143.388 vehículos.
En los primeros diez meses de 2018 se registró un crecimiento del 5% en el mercado de los autos usados en Mendoza, según las estadísticas del Dnrpa. La brecha entre usados con poca antigüedad y los nuevos pasó en aquel momento del 20% al 35% y en este contexto los usuarios prefirieron actualizar sus vehículos por versiones más nuevas, pero no 0Km.
Príncipe, de la CCA, al hablar sobre los avatares del mercado, analizó: "Cada vez que hay una devaluación, se trasladan los mayores costos, pero no tanto en los autos usados. El mercado fijó un techo de precios porque la gente no tiene plata en el bolsillo".
"La devaluación del peso influyó en el mercado en general, porque mientras el valor del 0km se disparó, la gente buscó resguardar su capital y mantenerse actualizado con los modelos", destacó Silva. El directivo de la filial local de Toyota agregó: "el rango de los precios de los autos más buscados, según al estado general del vehículo, varían entre los $ 200.000 y $ 400.000. Mientras que en el caso de los 0Km, como en parte de 2019, el podio de los más buscados lo siguen liderando la Hilux, el Etios y el Ford Ka".
Por su parte, el gerente de Ventas de Lorenzo Automotores, Leandro Lipari remarcó: "Es una cuestión matemática, cuando el peso pierde valor la gente se vuelca a los autos para resguardar sus ahorros. En nuestro caso, al hablar de Fiat, con tasas fijas del 4% (en 18 meses) y muy competitivas logramos incrementar las ventas de unidades nuevas".
El directivo de Lorenzo señaló que el público pagó parte de sus unidades entregando un vehículo: "tenemos en San Rafael y en Mendoza un concesionario especializado en usados y en estos últimos meses hubo mucha demanda. Los rangos de precios varían y un promedio de demanda son los $ 300.000, cuando el valor supera el medio millón la gente empieza a pensar en unidades a estrenar".
La primera foto muestra una cupé oscura de perfil, a partir de allí se despliega una galería que intenta detallar el estado del vehículo a la venta. Los mendocinos cambian de hábito y apuestan por el marketplace para estar las 24 horas online más cerca de su potencial cliente.
Facundo hace 15 días publicó su coche de 65.000 km con la esperanza de encontrar comprador. Está atento y no tarda en responder las consultas en las redes sociales. "Lo vendo porque me gustaría poder comprar otro usado más grande, un modelo 2011 o 2012".
"Tengo muchas consultas, lo vendo en forma particular porque lo he hecho así en otras oportunidades", destacó el mendocino que vive en Guaymallén. Como él, una incalculable agencia virtual se ha instalado en las redes. En una distancia que abarca 40 km a la redonda de la ciudad, las oportunidades para modelos que cumplieron los 10 años arrancan desde los $ 200 mil y pueden llegar hasta el mismo valor de un 0Km.
Diego, que es profesor de Educación Física, al hablar sobre los motivos que lo llevaron a ofrecer su auto en internet destacó: "sinceramente por la cantidad de personas que habían en los grupos de compra y venta. Además no piden mayores requisitos que los necesarios y porque es bastante simple publicar". Su auto es 2014 y ranquea entre los más buscados por los compradores. La galería de vehículos parece interminable, colores, marcas, y algunas agencias intentan ganar espacio en la vidriera que ilumina la curiosidad con la palabra "gratis".
Según datos nacionales relevados por la Cámara del Comercio Automotor (CCA), los autos usados más vendidos en octubre fueron el VW Gol y Gol Trend (10.080 unidades), Chevrolet Corsa y Classic (6.657), Renault Clio (4.404), Toyota Hilux (4.029), Ford Fiesta (3.828), Ford EcoSport (3.663), Fiat Palio (3.513), Ford Focus (3.373), Ford Ranger (3.217) y Renault Kangoo (2.820).
El total de las ventas se repartieron de la siguiente forma: Volkswagen Gol y Gol Trend (22%), Chevrolet Corsa y Classic (15%), Renault Clio (10%), Toyota Hilux (9%), Ford Fiesta (8,8%), Ford EcoSport (8%), Fiat Palio (8%), Ford Ranger (7%) y Renault Kangoo (6%).
