El vocero presidencial Adrián Ravier reconoció que el Gobierno nacional utiliza una parte de los recursos recaudados para el mantenimiento de la infraestructura vial con el objetivo de sostener el equilibrio fiscal.
Adrián Ravier confirmó que el Ministerio de Economía dispone de parte de los recursos destinados al sistema vial. Además aseguró que las rutas continúan recibiendo tareas de mantenimiento.
Adrián Ravier reconoció que Economía retiene parte de los fondos para Vialidad.
Foto:
El vocero presidencial Adrián Ravier reconoció que el Gobierno nacional utiliza una parte de los recursos recaudados para el mantenimiento de la infraestructura vial con el objetivo de sostener el equilibrio fiscal.
La declaración se produjo durante una entrevista con El Diario de La Pampa. El funcionario fue consultado por el destino de los fondos correspondientes al Sistema Vial Integrado (SisVial), un mecanismo de financiamiento vinculado a las obras y al mantenimiento de las rutas.
Ravier señaló que una parte de los recursos obtenidos mediante los impuestos vinculados al sistema vial es destinada a Vialidad, mientras que otra queda bajo la órbita del Ministerio de Economía, conducido por Luis “Toto” Caputo.
“Lo que no te puedo decir ahora es cuánto de lo que se recauda está yendo al mantenimiento de rutas, pero sin duda una parte de esos impuestos va a Vialidad y la otra parte la dispone el Ministerio de Economía como parte de lograr el equilibrio fiscal de una situación muy compleja que heredamos”, afirmó.
La definición abrió una nueva controversia en torno al destino de los recursos destinados a la infraestructura vial, especialmente en un contexto de reclamos por el estado de distintas rutas nacionales.
Ante la consulta sobre la utilización de esos recursos, el vocero presidencial evitó precisar qué porcentaje de la recaudación llega efectivamente al mantenimiento de las rutas. “Habría que ver el número ahí, ¿no? Vialidad Nacional tiene en cada provincia una representación, una oficina con profesionales, que están permanentemente dando mantenimiento de obras a todas las rutas”, sostuvo.
De esta manera, Ravier confirmó que no todo lo recaudado termina destinado directamente al mantenimiento vial, aunque defendió la gestión que lleva adelante Vialidad Nacional.
El funcionario también utilizó como ejemplo el estado de la Ruta Nacional 5, una vía que, según explicó, utiliza habitualmente. “Yo no diría que nada del dinero de ese impuesto va a mantenimiento de rutas. Hoy las rutas se están manteniendo, yo uso la Ruta 5 y si no hubiera mantenimiento en 2 años y medio no estaría como está, estaría peor”, señaló.
La explicación de Ravier se produjo al referirse a la estrategia fiscal de la administración de Javier Milei y a la necesidad de sostener las cuentas públicas. Según su declaración, los recursos que no se destinan directamente a Vialidad quedan a disposición de Economía para contribuir al objetivo de alcanzar y mantener el equilibrio fiscal.
