Franco Colapinto vivió un momento de máxima tensión en el cierre del Gran Premio de España de Fórmula 1 en Madring. A dos vueltas del final, el piloto argentino explotó por radio contra Alpine debido a la demora de su compañero Pierre Gasly en cederle el paso mientras peleaba la posición con Liam Lawson y era perseguido por Oscar Piastri.
El episodio ocurrió en la vuelta 56 de las 57 pactadas en el trazado madrileño. Gasly todavía debía realizar su detención obligatoria con neumáticos gastados, mientras Colapinto venía a mejor ritmo por detrás intentando acortar la diferencia con Lawson. Ante la inacción desde el muro de boxes, la impaciencia del corredor oriundo de Pilar fue en aumento.
Radiografía del tenso diálogo por radio entre Colapinto y el ingeniero de Alpine
Al notar que pasaban los metros sin una directiva clara, Colapinto inició el reclamo hacia la escudería. "Chicos, no perdamos tiempo", advirtió en primera instancia. Frente a ello, su ingeniero de carrera, Stuart Barlow, respondió de inmediato intentando llevar calma a la cabina: "Sí, estamos en eso, amigo".
Sin embargo, la falta de una resolución rápida desató la bronca del argentino al ver que se le escapaban las opciones de sobrepaso. "Cambio, cambio, ¿hola? Vamos… ¡cambio!", exigió de manera insistente a través de la comunicación interna. Instantes después, la frustración se reflejó por completo en su último mensaje antes de cortar la línea: "Honestamente… oh, Dios mío… ¡chicos, cambio! ¡La p… madre!".
El desenlace en pista, el séptimo puesto de Colapinto y la sanción posterior a Gasly
Gasly ingresó finalmente a los pits en el giro final de la competencia. Aunque Colapinto logró avanzar en el clasificador, el valioso tiempo que perdió atrapado detrás del monoplaza del francés le impidió acercarse a Lawson en los kilómetros decisivos de la prueba. Pese a los segundos perdidos en ese cruce operativo, el piloto argentino cruzó la línea de meta en la séptima posición y sumó seis valiosas unidades para el campeonato de la categoría.
La jornada para el equipo Alpine concluyó con una penalización adicional tras el cierre de la carrera. Los Comisarios Deportivos de la FIA determinaron una sanción de cinco segundos de recargo para Gasly por incumplir el reglamento del pit lane. El informe oficial elaborado por las autoridades confirmó que el auto número 10 del francés transitó a 81,2 km/h en la calle de boxes, superando por 1,2 km/h el límite de 80 km/h establecido para el Gran Premio de España.