La Fórmula 1 tendrá en 2026 una de esas situaciones que parecen difíciles de explicar. El Gran Premio de Bahréin se disputará en Malasia, a miles de kilómetros del país que le da nombre.
La Fórmula 1 correrá en Malasia un Gran Premio que originalmente debía disputarse en Bahréin y que fue trasladado por la situación de seguridad.
El circuito de Sepang volverá a recibir a la Fórmula 1 en 2026, nueve años después de su última carrera en Malasia.
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El ya mítico Keke Rosberg ganó el GP de Suiza que se corrió en Francia. Esta fue la primera vez que se corrió una carrera con el nombre de un país, pero en otro circuito de otro territorio
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GentilezaLa Fórmula 1 tendrá en 2026 una de esas situaciones que parecen difíciles de explicar. El Gran Premio de Bahréin se disputará en Malasia, a miles de kilómetros del país que le da nombre.
La carrera originalmente debía realizarse en Bahréin durante abril, pero fue cancelada debido a la situación de seguridad en Medio Oriente. Como alternativa, la FIA y la Fórmula 1 acordaron incorporar el circuito de Sepang al calendario para mantener la competencia.
La elección de Malasia tampoco fue casual.
Sepang se encuentra a unos 320 kilómetros de Singapur, sede de la siguiente carrera del calendario. De esta manera, la categoría podrá organizar un exigente triple encabezado entre Azerbaiyán, Malasia y Singapur.
Además, el circuito malasio tiene una extensa historia dentro de la Fórmula 1, aunque la categoría no competía allí desde 2017.
Aunque pueda resultar extraño, no será la primera vez que la Fórmula 1 dispute un Gran Premio fuera del territorio del país que figura en su denominación.
Uno de los antecedentes más recordados ocurrió con el Gran Premio de Suiza de 1982.
Aquella competencia se disputó en el circuito de Dijon-Prenois, en Francia. Suiza había prohibido las carreras de automóviles en circuitos después de la tragedia ocurrida en las 24 Horas de Le Mans de 1955.
La competencia se llevó a cabo el 29 de agosto de 1982 y tuvo como ganador al finlandés Keke Rosberg, quien consiguió allí su primera victoria en la Fórmula 1.
Otro caso emblemático fue el Gran Premio de San Marino, que durante toda su historia se disputó en Imola, Italia.
El circuito estaba fuera de las fronteras de San Marino, mientras que Italia ya contaba con su propio Gran Premio en Monza.
También ocurrió algo similar en 1997 y 1998, cuando el circuito de Nürburgring recibió el Gran Premio de Luxemburgo.
Sin embargo, lo que hace especialmente llamativo al caso de 2026 es la enorme distancia entre Bahréin y Malasia.
Ambos países están separados por miles de kilómetros y pertenecen a regiones completamente diferentes. No se trata de un circuito cercano a una frontera ni de una denominación alternativa.
La carrera será trasladada literalmente a otro país y a otro continente.
La situación también tendrá una particularidad comercial.
Bahréin continuará siendo el país asociado oficialmente al Gran Premio, mientras que Gulf Air, la aerolínea nacional bahreiní, mantendrá su condición de patrocinador principal.
De esta manera, el acuerdo permitirá conservar la competencia en el calendario de la Fórmula 1 y, al mismo tiempo, aprovechar las instalaciones del circuito de Sepang.
Así, la máxima categoría del automovilismo volverá a Malasia después de nueve años, pero lo hará de una manera completamente insólita.
No habrá un Gran Premio de Malasia, sino un Gran Premio de Bahréin disputado en Malasia.
Una combinación que ya quedó registrada entre las situaciones más curiosas de la historia de la Fórmula 1.
