La clasificación en Bahréin contó con un accidente justo en la misma curva donde otro francés protagonizó uno de los choques más impactantes de la F1.
El accidente de Esteban Ocon en el Gran Premio de Bahréin de la Fórmula 1.
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La clasificación en el circuito de Bahréin de la Fórmula 1 se caracterizó por darle muchos problemas a los pilotos, quienes sufrieron algunos inconvenientes en cuanto al agarre en pista, debido a las altas temperaturas, lo que hace que los pilotos sobrecalienten más fácil los neumáticos.
En ese contexto, el mundo fue testigo de un accidente que, si bien, no pasó a mayores, trajo dolores de cabeza a los mecánicos de la escudería Haas. Uno de los protagonistas de la jornada fue Esteban Ocon, quien se encontraba en la fase de vuelta rápida de la Q2 e iba en camino hacia la curva tres del circuito, donde perdería el control.
El francés se despistó y chocó contra las contenciones. Lo que marcó al coche, el cual quedó bastante destruido en su parte trasera y su equipo deberá trabajar mucho para la carrera. Este es un accidente que se asemeja a lo vivido también en 2021, por parte de Nikita Mazepin, donde el piloto perdió la parte trasera al montarse por encima del piano, terminando contra el muro.
Esta vez, Ocon sufriría la misma situación, llegando a impactar por completo el alerón trasero y la suspensión. Pese al impacto, el 31 pudo salir por sus propios medios y no ha tenido un impacto tan llamativo como el que tuvo Jack Doohan durante el GP de Japón, cuyo toque con el muro llegó a ser rozando los 300 kilómetros por hora.
El choque del Haas de Ocon fue bastante leve si comparamos lo que le sucedió a Romain Grosjean en 2020, cuando transitaba la curva 3 (la misma donde el exAlpine se accidentó) de la primera vuelta del GP de Bahréin.
En esa temporada 2020, en medio de la pandemia de Covid-19, el VF-20 de Grosjean se metió debajo de un guard-rail, se partió en dos y se incendió. El corredor francés estuvo 27 segundos dentro de su auto, completamente envuelto en llamas y salvó su vida milagrosamente.
La presencia de Grosjean escapando del fuego llevó tranquilidad en medio de la desesperación. Pasaron poco más de cuatro años y la combinación Haas-piloto francés otra vez terminó mal deportivamente en Sakhir. Por suerte Ocon está bien y, con el incansable trabajo de los ingenieros, el francés podría disputar la carrera de mañana, a las 12 del mediodía.