Colapinto quedó 22° en la segunda práctica en Sepang y priorizó el ritmo de carrera con Alpine. Además, acumula una penalización de 15 puestos.
Colapinto disputará el GP de Bahréin el domingo, previsto para las 4 de la madrugada de Argentina.
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Franco Colapinto terminó 22° en la segunda práctica libre del Gran Premio de Bahréin, que se disputa este fin de semana en el circuito de Sepang, Malasia. El argentino de Alpine enfocó buena parte de la sesión en trabajar sobre el ritmo de carrera, en un contexto condicionado por las sanciones que deberá cumplir el domingo.
Colapinto completó 18 vueltas y registró un tiempo de 1m43s391. Su programa de trabajo estuvo orientado principalmente a las tandas largas y a la preparación del monoplaza para la carrera, en lugar de buscar una vuelta rápida de clasificación.
El argentino ya sabía antes de salir a pista que este fin de semana tendría una penalización importante. A los cinco puestos de sanción que arrastraba desde el Gran Premio de Azerbaiyán se sumaron otros diez por el reemplazo de la unidad de combustión interna de su Alpine. El equipo instaló el quinto motor de la temporada, cuando el reglamento permite cuatro, por lo que Colapinto acumula 15 posiciones de penalización.
La situación explica, en parte, el enfoque elegido por Alpine durante la segunda práctica. Con una grilla de salida que estará condicionada por las penalizaciones, el trabajo sobre el ritmo de carrera adquiere especial importancia para el argentino, que tendrá que recuperar posiciones durante el Gran Premio.
Mientras Colapinto cerró la clasificación de la FP2, Charles Leclerc fue el piloto más rápido de la jornada. El monegasco de Ferrari marcó 1m37s528 y superó por apenas 99 milésimas a Isack Hadjar, de Red Bull. Lando Norris, con McLaren, quedó tercero a 137 milésimas.
Max Verstappen, que había sido el más rápido en la primera práctica, terminó cuarto en la segunda sesión. El neerlandés realizó su mejor registro con neumáticos medios, mientras que varios de sus principales rivales utilizaron los blandos para buscar sus vueltas rápidas.
Lewis Hamilton y Oscar Piastri completaron las posiciones quinta y sexta. George Russell y Kimi Antonelli finalizaron séptimo y octavo, mientras que Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine, ocupó el décimo lugar.
La sesión terminó con un Virtual Safety Car luego de que el Audi de Gabriel Bortoleto quedara detenido en pista por un problema mecánico. Los últimos minutos estuvieron destinados principalmente a simulaciones de carrera.
La actividad continuará este sábado con la tercera práctica libre y la clasificación. La carrera se disputará el domingo 4 de octubre y está prevista para las 4 de la madrugada de Argentina.
Para Colapinto, el desafío será doble: encontrar el mejor rendimiento posible en la clasificación y, posteriormente, avanzar en carrera pese a las 15 posiciones de penalización acumuladas. La posición definitiva desde la que largará quedará determinada después de la clasificación y de la aplicación de las sanciones correspondientes.
