A dos meses de la puesta en funcionamiento de Modo Testigo, el Ministerio de Seguridad y Justicia de Mendoza realizó un balance de la primera etapa preventiva de esta herramienta de participación ciudadana, incorporada a través de la Ley 9701.
La herramienta recibió 1.615 comunicaciones durante sus primeros dos meses, de las cuales 393 fueron consideradas positivas. El mal estacionamiento concentró el 72% de los reportes, seguido por transponer la doble línea amarilla, con el 8%.
A dos meses de la puesta en funcionamiento de Modo Testigo, el Ministerio de Seguridad y Justicia de Mendoza realizó un balance de la primera etapa preventiva de esta herramienta de participación ciudadana, incorporada a través de la Ley 9701.
Durante este período, se recibieron 1.615 comunicaciones a través del canal oficial de WhatsApp, de las cuales 393 fueron consideradas positivas y utilizadas para identificar distintas conductas en la vía pública.
El relevamiento permitió establecer cuáles fueron las infracciones y situaciones viales que más reportaron los ciudadanos desde la implementación del sistema.
El mal estacionamiento fue, por amplio margen, la conducta más denunciada. Representó el 72% de las comunicaciones positivas, ubicándose muy por encima del resto de las infracciones detectadas.
En segundo lugar apareció transponer la doble línea amarilla, que concentró el 8% de los reportes positivos. Esta conducta fue una de las situaciones de riesgo vial identificadas por los ciudadanos durante los primeros dos meses de funcionamiento de Modo Testigo.
También se registraron comunicaciones por conducir utilizando el celular, que representaron el 3%.
Los semáforos en rojo concentraron el 2% de los reportes, mientras que los adelantamientos incorrectos representaron el 1%.
Por su parte, el exceso de velocidad o la falta de precaución también alcanzó el 1% de las comunicaciones positivas.
Finalmente, un 13% de los reportes considerados positivos correspondió a situaciones que, tras ser analizadas, no fueron consideradas infracciones viales.
Los datos obtenidos durante estos primeros dos meses permitirán analizar las principales problemáticas detectadas por los usuarios y orientar futuras acciones de prevención y control en las calles y rutas de Mendoza.
Desde el Ministerio de Seguridad y Justicia remarcaron que la etapa actual de Modo Testigo tiene un carácter exclusivamente preventivo, educativo y de concientización, por lo que las comunicaciones recibidas no generan sanciones.
El objetivo es promover una participación ciudadana responsable, mejorar la calidad de los registros y generar información que contribuya al diseño y fortalecimiento de las políticas públicas de seguridad vial.
De esta manera, los reportes permiten conocer qué situaciones son advertidas por los ciudadanos y aportar información para focalizar las acciones de prevención y educación vial en distintos puntos de la provincia.
Mientras continúa esta primera etapa, el Ministerio de Seguridad y Justicia avanza con la segunda fase de implementación, que contempla integrar Modo Testigo a la aplicación Mendoza por Mí.
Esta nueva instancia incorporará herramientas de validación tecnológica que permitirán verificar automáticamente datos como la ubicación, la fecha y la hora de cada registro.
Según explicaron desde el organismo, estas herramientas permitirán fortalecer la trazabilidad de la información y optimizar el análisis de las comunicaciones recibidas.
El balance de los primeros dos meses muestra así cómo la participación ciudadana comienza a aportar información concreta para la prevención vial. Los datos obtenidos permiten identificar tendencias, focalizar campañas de concientización y fortalecer las acciones destinadas a mejorar la seguridad vial en todo Mendoza.
