Un informe del canal chileno Teletrece exhibió placas conmemorativas, pulseras, estatuillas y otros objetos dedicados a los caídos argentinos en la guerra de 1982. Los elementos aparecen tirados detrás de la Cruz Mayor del Cementerio de Darwin, fuera del perímetro del predio, en las Islas Malvinas.
La cobertura también abordó las restricciones a los símbolos argentinos en las islas y los preparativos para restablecer la ruta marítima comercial entre Punta Arenas y Puerto Argentino.
Placas y ofrendas argentinas arrojadas detrás de la Cruz Mayor
El periodista Samuel Rojas, enviado de Teletrece a las Islas Malvinas para mostrar cómo viven los 190 ciudadanos chilenos radicados en el archipiélago, recorrió el cementerio de Darwin, donde descansan 249 caídos argentinos en la guerra de 1982.
Durante el informe, las cámaras mostraron placas conmemorativas y objetos personales que familiares de los combatientes habían dejado como homenaje. Los elementos aparecen detrás de la Cruz Mayor del cenotafio, fuera de la cerca blanca que rodea el lugar y acumulados entre los pastizales, en un sector que presenta el aspecto de un basural improvisado.
Rojas explicó que algunas de las placas llevadas por visitantes argentinos son arrojadas allí por las consignas que contienen.
“Algunas de las placas que probablemente traen los visitantes argentinos quedan atrás de la cruz. ¿Por qué? Porque la mayoría tiene consignas relacionadas con el nombre Malvinas, algo que no es aceptado acá; por eso es que son lanzadas acá [mostrando un basural entre los pastizales] porque eso es considerado una ofensa y una provocación acá en Falkland”, señaló el periodista.
Una placa se ve dañada y arrojada en las inmediaciones del cementerio. Junto a ella hay listones rotos, pulseras, estatuillas y piezas de cerámica partidas, objetos que aparecen tirados a un costado de las cercas.
Residentes isleños manifestaron que no habían visto anteriormente hechos de esta magnitud en el cementerio de Darwin. Según esos testimonios, el lugar había sido respetado por los habitantes locales y solo se habían registrado episodios aislados, sin el alcance que muestran las imágenes difundidas por la televisión chilena.
Malvinas: muestran placas y ofrendas argentinas arrojadas detrás del cementerio de Darwin.
captura T13
Las restricciones a los símbolos argentinos en Malvinas
La cobertura también expuso las restricciones vigentes para exhibir símbolos argentinos en el archipiélago. El cementerio de Darwin era el único lugar donde las autoridades toleraban que los familiares de los caídos mostraran una bandera argentina, una práctica prohibida en el resto de las islas.
La prohibición se remonta a 2014, cuando se estableció una norma local que impide exhibir banderas, utilizar atuendos o realizar manifestaciones públicas que pongan en duda la soberanía del Reino Unido sobre el territorio.
La iniciativa fue impulsada por Kris Thorsen, una residente isleña que reclamaba la intervención del gobierno local y de la Policía Real ante gestos de ciudadanos argentinos que pudieran ser considerados provocaciones.
Durante el informe, varios residentes isleños expresaron críticas al presidente argentino, Javier Milei. El graph principal de la cobertura resumió esa postura con la frase: “Isleños piden que Milei ‘los deje tranquilos’”. También se incluyeron declaraciones de ciudadanos chilenos que respaldaron la voluntad de los habitantes de las islas de continuar perteneciendo al Reino Unido.
Cartel exhibido en las Islas Malvinas.
captura T13
La ruta comercial entre Punta Arenas y Puerto Argentino
El informe de Teletrece también mostró cómo se preparan los habitantes de las islas para restablecer la ruta marítima comercial entre Punta Arenas y Puerto Argentino, que dejó de funcionar en 2002.
Uno de los chilenos entrevistados destacó los posibles beneficios de la conexión para el abastecimiento del archipiélago. “Creo que es una buena noticia para los isleños, ya que no solamente en los productos alimenticios o de construcción o todo lo que tú te imagines, va a ser más cercano”, afirmó.
Otra residente chilena sostuvo que la reactivación de la ruta también favorecerá a la región de Magallanes. “Y, lamentablemente, lo que puede decir Argentina sobre nuestro país, no nos tiene que incumbir mucho. Porque son temas que les corresponden a Chile, no a la Argentina”, expresó.
La Cancillería argentina rechazó este tipo de colaboración comercial de Chile con las islas. Sin embargo, la empresa Easter Island Naviera, titular del contrato naviero con el archipiélago, publicó el tarifario oficial para la operación del buque mercante chileno Danstar a través del Estrecho de Magallanes.
Las tarifas fueron difundidas en el portal de la Falkland Islands Development Corporation, organización local encargada de los negocios en las islas. El primer viaje del servicio estaría previsto para la primera semana de diciembre.