El Ejecutivo nacional planea fusionar y disolver una serie de organismos nacionales, entre los que se encuentra la CNRT. En tanto, en la Provincia se muestran a favor de su continuidad.
Nación avanza con la disolución de la CNRT: la postura del gobierno provincial.
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Luego de que el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, anunciara que se encuentra elaborando una iniciativa que apunta a la fusión y reducción de organismos estatales —entre ellos, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT)—, en el Gobierno de Mendoza se expresaron a favor de la continuidad de ese organismo.
Actualmente, la CNRT depende del Ministerio de Economía, a cargo de Luis Caputo. El organismo se encarga de supervisar y fiscalizar el transporte terrestre, tanto ferroviario como automotor, en todo el territorio argentino.
Durante una entrevista televisiva, Sturzenegger adelantó que, dentro del proyecto que está elaborando, existe la posibilidad de que la CNRT sea absorbida directamente por diversas áreas de la Secretaría de Transporte, cuyo titular es Franco Mogetta.
Ante la consulta de Los Andes, desde el Ministerio de Gobierno de Mendoza respondieron que están a la espera de la decisión final que se tome en la Casa Rosada. De todos modos, en el tercer piso del edificio ubicado en el Parque Cívico se mostraron a favor de la continuidad de la CNRT.
"Al ser un transporte regulado de jurisdicción nacional, va a depender de cómo se reorganice su funcionamiento. Lo importante es que los controles sigan estando", expresaron desde la gestión provincial.
En la Provincia, las oficinas de la CNRT funcionan en la Terminal de Ómnibus. La delegada provincial es Laura Nento, persona cercana al diputado nacional y presidente de La Libertad Avanza de Mendoza, Facundo Correa Llano.
Actualmente, el organismo nacional está a cargo del dirigente cordobés Edgar Pérez. Según datos oficiales del portal Presupuesto Abierto, la CNRT maneja una partida anual de 22.367 millones de pesos, de los cuales ya se ejecutaron, en el primer cuatrimestre, poco más de 8.700 millones.
Entre sus principales funciones se encuentran los procedimientos de control de la calidad y eficacia de los servicios de transporte, así como la evaluación psicofísica de los conductores.
Otro control a cargo del organismo es la emisión de la Tasa Nacional de Fiscalización del Transporte Automotor y de otros recursos asociados. A su vez, la normativa vigente también prevé que la CNRT sancione infracciones y fiscalice los contratos de concesión del transporte ferroviario metropolitano y de larga distancia.