La iniciativa basada en estudios climáticos busca instalar una cumbre neumática sostenida por aire comprimido entre Melegnano y Lodi.
La propuesta toma como referencia el plan diseñado en 1982 por Laurie Hogan en Australia, quien proyectó una cadena de 2.000 kilómetros para abastecer a 49 ciudades.
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Imagen ilustrativa.Propuestas de ingeniería climática plantean la construcción de montañas inflables de hasta 5 kilómetros de altura para alterar las corrientes de aire y generar lluvias. La iniciativa busca instalar una estructura neumática de 3.000 metros en la llanura padana de Italia, inspirada en proyectos para modificar precipitaciones en zonas desérticas.
La propuesta toma como referencia el plan diseñado en 1982 por Laurie Hogan en Australia, quien proyectó una cadena de 2.000 kilómetros para abastecer a 49 ciudades. En 2008, el ingeniero Alexander Bolonkin calificó ese megaproyecto de piedra como “visionario pero poco práctico” debido al enorme volumen de tierra requerido.
En el año 2000, análisis de ABC Science calcularon que la tierra movida por la humanidad en 5.000 años apenas cubriría una séptima parte de la cordillera australiana. Ante esa limitación, Bolonkin diseñó una cresta inflable de 100 kilómetros recubierta por una película transparente de 3 a 5 milímetros de grosor.
La inversión estimada para esa estructura alcanza los 10.000 millones de dólares, equivalentes a 100 millones por kilómetro. En 2016, los Emiratos Árabes Unidos también impulsaron investigaciones junto al centro estadounidense NCAR para estudiar montañas artificiales destinadas a incrementar la condensación nubosa.
En el norte de Italia, la propuesta proyecta erigir una montaña neumática entre las localidades de Melegnano, Paullo y Lodi, al sudeste de Milán. La obra tendría una base de 6 a 10 kilómetros de diámetro y alcanzaría los 3.100 metros sobre el nivel del mar, superando a cumbres lombardas como el Resegone y las Grigne.
La ciudad cuenta con el antecedente del Monte Stella, una colina artificial de 45 metros levantada en la década de 1950 con escombros de los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial. La nueva estructura inflable superaría en 66 veces esa altura y alojaría un sistema de teleféricos para trasladar visitantes hasta la cima.
El complejo incluiría plataformas panorámicas, lagos artificiales en la base y observatorios meteorológicos para medir el impacto en la formación de nubes. Una variante similar fue planteada para la región de Apulia, donde una barrera transparente captaría humedad marina para generar energía hidroeléctrica y regar terrenos agrícolas.
