El cumplimiento de las normas básicas de seguridad aérea suele ser un procedimiento de rutina, pero un inusual suceso en el oeste de Canadá demostró que puede determinar el destino de todo un viaje.
El menor debió ser desembarcado junto a su acompañante y la demora provocó que la aeronave perdiera la ventana operativa nocturna del aeropuerto.
Cancelan un vuelo en Canadá porque un niño se negó a usar el cinturón de seguridad
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El cumplimiento de las normas básicas de seguridad aérea suele ser un procedimiento de rutina, pero un inusual suceso en el oeste de Canadá demostró que puede determinar el destino de todo un viaje.
Allí, un avión de la aerolínea Porter Airlines, que debía volar el pasado 6 de agosto desde Columbia Británica hacia Toronto, no pudo despegar debido a la conducta de un niño que se negó a permanecer sentado y a colocarse el cinturón de seguridad.
El incidente se desató antes del despegue, cuando el menor comenzó a pararse sobre su asiento. Pese a los reiterados intentos de la tripulación y de la persona adulta que lo acompañaba para que cumpliera con las normas de seguridad, el niño continuó haciendo caso omiso.
Al no poder garantizar que el niño permaneciera correctamente sujeto, la aerolínea ordenó que la aeronave interrumpiera los procedimientos previos al despegue y regresara a la terminal para retirar a ambos pasajeros del vuelo.
Sin embargo, el protocolo no se limitó al descenso de los viajeros, sino que también incluyó la descarga de todo su equipaje facturado.
Este proceso prolongó la demora hasta después de las 12:30 a.m., hora en la que estaba previsto el cierre nocturno de la pista de despegue en el Aeropuerto Internacional de Victoria. Al perder la ventana operativa disponible para esa noche, la compañía se vio obligada a cancelar definitivamente la salida y a desembarcar al resto de los pasajeros.
La aerolínea ofreció disculpas a los viajeros afectados y dispuso su reubicación en un vuelo programado para el día siguiente. El incidente concluyó sin heridos ni emergencias médicas o técnicas.
Este suceso ha reabierto el debate sobre los límites de intervención de las tripulaciones ante situaciones de indisciplina infantil en cabina.
