La automotriz estadounidense confirmó su llegada al mercado local en dos etapas, mientras avanzan los cambios en las condiciones para importar vehículos eléctricos.
Tesla desembarca en la Argentina y prepara la apertura de su primer espacio comercial en el shopping Unicenter.
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La automotriz Tesla comenzará a operar en la Argentina con la apertura de su primer espacio comercial en el shopping Unicenter, ubicado en Martínez. La empresa, propiedad del empresario Elon Musk, exhibirá inicialmente dos vehículos y prevé habilitar un punto de venta con pruebas de manejo durante 2027.
La llegada se concretará en dos etapas y coincidirá con cambios en las condiciones de importación de vehículos eléctricos. Aunque la compañía todavía no informó los precios para el mercado local, ya se conocen los modelos previstos y los valores que podrían alcanzar algunas versiones si acceden a los beneficios arancelarios vigentes.
El desembarco de Tesla en la Argentina comenzará en el shopping Unicenter, en Martínez, partido de San Isidro. La instalación se realizará en dos etapas, primero habrá un espacio de exhibición en el nivel 1 del centro comercial, con dos vehículos disponibles para que el público pueda conocerlos. Más adelante, la marca avanzará con un punto de venta y un sector destinado a pruebas de manejo.
La segunda etapa está prevista para 2027. Para entonces, Tesla contará con un espacio de venta formal y una zona de test drive en el estacionamiento H, donde estarán ubicados diez autos. Cencosud, propietaria de Unicenter, fue la firma que comunicó la llegada de la automotriz y vinculó el proyecto con el proceso de expansión y reconversión del shopping.
En ese sentido, la compañía señaló que “la llegada de Tesla forma parte del plan de expansión y reconversión que atraviesa Unicenter, que sumará 20.054 m² de nueva superficie construida y 16.000 m² destinados a renta”.
Por ahora, Tesla no emitió un comunicado oficial ni confirmó la fecha exacta en la que quedará instalado el espacio definitivo. La modalidad comercial prevista seguirá el esquema que utiliza en Estados Unidos: locales propios en centros comerciales o a la calle, sin una red tradicional de concesionarias independientes.
La oferta prevista para el mercado argentino contempla tres vehículos de la marca: Model 3, Model Y y Cybertruck. Las unidades serán importadas desde las plantas de producción que Tesla tiene en Estados Unidos o China. Los precios locales todavía no fueron informados, por lo que los valores del mercado estadounidense sirven únicamente como referencia y no representan cotizaciones confirmadas para la Argentina.
En Estados Unidos, el Model 3 se comercializa en un rango de entre US$ 36.990 y US$ 54.990. El Model Y tiene precios que van desde US$ 39.990 hasta US$ 61.990, mientras que la camioneta eléctrica Cybertruck figura entre US$ 74.990 y US$ 99.990.
La propuesta comercial de Tesla también puede incluir productos complementarios de la marca, como baterías portátiles, el cuatriciclo infantil Cyberquad y miniaturas de la Cybertruck. Sin embargo, la información disponible no precisa si todos esos artículos formarán parte de la oferta del local argentino.
La llegada de Tesla se produce en un contexto de modificaciones en las reglas para importar vehículos. Una de las medidas es el acuerdo comercial con Estados Unidos, que permite el ingreso de 10.000 vehículos por año sin pagar el arancel extrazona del 35% cuando provienen de ese país. Este beneficio podría incidir en el costo de los modelos fabricados allí, siempre que las unidades ingresen dentro de las condiciones establecidas.
También se estableció que los vehículos fabricados bajo las normas de seguridad de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) tengan aprobación automática. De esta manera, se elimina la tramitación de las licencias de configuración de modelo (LCM) y de configuración ambiental (LCA), un cambio que simplifica los requisitos para su ingreso al mercado local.
Otra modificación alcanza al cupo de vehículos eléctricos que pueden ingresar sin pagar el arancel: el valor FOB máximo se elevó a US$ 35.000, frente al límite anterior de US$ 16.000 que regía para 2025 y 2026. El valor FOB corresponde al precio del vehículo antes de sumar los costos de transporte, seguro y otros gastos asociados a la importación.
Si las versiones de entrada de gama de Tesla ingresan al país con la exención del arancel del 35%, podrían ubicarse en un rango estimado de US$ 42.000 a US$ 45.000. Se trata de una proyección y no de precios oficiales, al monto deberán agregarse los impuestos nacionales, provinciales y municipales que correspondan, además del 21% de IVA.
Como referencia, los modelos híbridos y eléctricos que actualmente ingresan al país bajo el cupo con un valor FOB máximo de US$ 16.000 se comercializan en el mercado argentino a precios de entre US$ 32.000 y US$ 36.000.
