La posible salida de Verstappen de Red Bull enciende el mercado de pilotos y podría afectar a Colapinto en la próxima temporada.
Max Verstappen y George Russell podrían ser compañeros
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El futuro de Max Verstappen es seguido de cerca por toda la Fórmula 1, ya que aseguran que el neerlandés se marcharía de Red Bull para unirse a las filas de Mercedes. Lo cierto es que la inesperada salida de Christian Horner de la estructura austriaca sembró rumores de todo tipo.
Hay que decir que, de concretarse esta incorporación, la parrilla actual de la categoría sufrirá un gran impacto, con cambios de todo tipo y Franco Colapinto podría salir afectado por las idas y vueltas de los corredores.
Si algo es seguro en Red Bull es que Yuki Tsunoda dejará su lugar en el equipo principal, debido a su bajo rendimiento. De acuerdo con el medio alemán Auto Motor und Sport (AMuS) Isack Hadjar tiene casi asegurado uno de los lugares en el equipo principal.
El piloto francés podría ser compañero de Verstappen, pero si el tetracampeón se va a Mercedes, el principal candidato a ocupar su butaca sería el británico George Russell, actual piloto del equipo alemán, cuyo contrato finaliza a fin de año.
El británico es pretendido también por otras escuderías como Aston Martin e incluso Alpine. Otras opciones que se barajan sobre la mesa para acompañar a Hadjar podrían ser Carlos Sainz, Pierre Gasly o Alexander Albon, pese a que todos ellos tienen vínculos vigentes con sus actuales equipos.
Por otra parte, el asiento de Hadjar en Racing Bulls quedaría para Arvid Lindblad, el británico de apenas 17 años que ya participó de entrenamientos libres y es considerado una de las grandes promesas de la Fórmula 1. Liam Lawson es el único que mantendría su puesto, ganándole la pulseada a Tsunoda, quien se marcharía de la escudería junto a la empresa japonesa proveedora de motores, Honda.
Según últimos rumores del medio La Gazzetta dello Sport, en caso de que Verstappen cambie de escudería, sería compañero de George Russell. Esto dejaría sin lugar a Kimi Antonelli en el equipo alemán, y su futuro estaría en Alpine, en un puesto “temporal”.
Como resultado, el principal perjudicado sería Colapinto, quien perdería su asiento. El movimiento no sería descabellado, ya que Mercedes proveerá de motores a Alpine, a partir del próximo año.