Vuelta 15/71: la pista empieza a secarse y los neumáticos piden cambio

Varios pilotos comenzaron a informar por radio que el asfalto tiene buenas condiciones para neumáticos de piso seco. Hamilton fue el primero en cambiar los intermedios por blandos.

Vuelta 10/71: Hamilton perdió terreno

El británico de Ferrari tuvo que devolver el 11° puesto a Lindblad y Leclerc aprovechó la maniobra para superarlo. De atrás, Alonso olfateó sangre y lo superó. Hamilton está 14°.

VUELTA 8/71: Nuevo adelantamiento de Franco Colapinto

Los dos Alpine superaron al Williams de Carlos Sainz. El argentino realizó una maniobra quirúrgica en la curva 4 para quedar 16°.

Vuelta 3/71: Colapinto subió una posición

El argentino de Alpine superó en la recta principal al local y debutante Rafael Cámara de Haas y escaló al 17° lugar.

Vuelta 1/71: Franco Colapinto no tuvo una buena largada y Antonelli es el nuevo líder

El argentino de Alpine cayó hasta el 18° lugar en el inicio de la carrera y quedó por detrás de su compañero Pierre Gasly. El flamante campeón le arrebató la cima a Norris y se mantiene delante de Liam Lawson. Lewis Hamillton y Max Verstappen tuvieron un arranque digno de campeones.

¡¡¡COMENZÓ EL GRAN PREMIO DE BRASIL!!!

Franco Colapinto subió un lugar

El monoplaza de Arvid Lindblad presentó nuevos compuestos y sufrió una penalización de lugares. En consecuencia, Colapinto subió hasta el puesto 13 y Pierre Gasly saldrá 15.

A Linblad se le suma la sanción de Gabriel Bortoleto (Audi), infringiendo el parque cerrado, con diez (10) lugares de sanciones, y de los campeones Max Verstappen (30 puestos por cambios en el motor de su Red Bull RB21) y Lewis Hamilton (75 posiciones por varias actualizaciones mecánicas en la Ferrari SF-26), que fueron reubicados 20.° y 21.°, respectivamente; al igual que ellos, también fueron penalizados porque se realizaron cambios en sus autos, George Russell (sale séptimo a bordo del Mercedes), Charles Leclerc (largará 14.° con la Ferrari) y Sergio Pérez (partirá 22.° con su Cadillac).

La parrilla de largada del Gran Premio de Brasil

Cómo es el Circuito de Interlagos

  • Longitud del circuito: 4.309 km
  • Primer Gran Premio: 1973
  • Número de vueltas: 71
  • Tiempo de vuelta más rápido: 1:10.540 Valtteri Bottas (2018)
  • Distancia de la carrera: 305,879 km

EL CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES DE LA FÓRMULA 1

  • Mercedes: 630
  • Ferrari: 504
  • Red Bull: 380
  • McLaren: 371
  • Racing Bulls: 104
  • Alpine: 67
  • Haas: 30
  • Audi: 23
  • Williams: 12
  • Aston Martin: 7
  • Cadillac: 0

EL CAMPEONATO DE PILOTOS DE FÓRMULA 1 2026

  • Andrea Kimi Antonelli - Mercedes: 380 (Campeón)
  • Max Verstappen - Red Bull: 261
  • Lewis Hamilton - Ferrari: 259
  • George Russell - Mercedes: 250
  • Charles Leclerc - Ferrari: 245
  • Lando Norris - McLaren: 221
  • Oscar Piastri - McLaren: 144
  • Isack Hadjar - Red Bull: 107
  • Liam Lawson - Racing Bulls*: 83
  • Pierre Gasly - Alpine: 42
  • Arvid Lindblad - Racing Bulls: 38
  • Franco Colapinto - Alpine: 27
  • Oliver Bearman - Haas: 23
  • Gabriel Bortoleto - Audi: 14
  • Nico Hulkenberg - Audi: 13
  • Esteban Ocon - Haas: 7
  • Fernando Alonso - Aston Martin: 7
  • Carlos Sainz - Williams: 7
  • Alex Albon - Williams: 5
  • Yuki Tsunoda - Racing Bulls**: 1
  • Ryo Hirakawa - Haas***: 1
  • Lance Stroll - Aston Martin: 0
  • Valtteri Bottas - Cadillac: 0
  • Sergio Checo Pérez - Cadillac: 0