26 de septiembre de 2026 - 09:35

La arriesgada maniobra de Franco Colapinto que provocó el doble abandono en Alpine

El incidente en la curva 1 desencadenó además el retiro de Lando Norris y derivó en duras quejas de Gasly tras perder un posible sexto puesto.

La maniobra ocurrió inmediatamente después de que el auto de seguridad, neutralizado por un accidente previo de Alex Albon, se retirara de la pista. Al volver la bandera verde, el pelotón llegó agrupado a la primera curva del trazado urbano. En ese punto, Colapinto intentó ganar posiciones lanzándose por la línea interna con una frenada tardía. Sin embargo, el argentino bloqueó los neumáticos delanteros y no logró controlar la trayectoria de su monoplaza.

El impacto contra el auto de Gasly fue directo y desplazó al coche del francés contra el McLaren de Lando Norris. Como consecuencia de la carambola, Norris golpeó contra las protecciones y debió abandonar de inmediato. Aunque Colapinto permaneció unos instantes en pista con un neumático pinchado y Gasly retornó con severos daños, ambos Alpine terminaron retirándose en los boxes.

Una carambola que perjudicó a Alpine y a Norris

El accidente arruinó una actuación que prometía ser altamente favorable para la escudería francesa en Azerbaiyán. Tanto Gasly como Colapinto se encontraban firmes en la pelea por la zona de puntos antes de la relanzada de la vuelta 36. La pérdida de ambos vehículos representó una valiosa oportunidad desperdiciada para sumar unidades en el campeonato de constructores.

Tras el accidente, el piloto francés dejó clara su frustración por la maniobra de su compañero de equipo al señalar: "No puedo creerlo. Cuántos puntos perdidos". Para Colapinto, lo sucedido en las calles de Bakú marcó su primer abandono del año en la Fórmula 1. Hasta este Gran Premio, el bonaerense había mostrado una regularidad destacable sin registrar abandonos por errores propios. Este fallo de cálculo en la relanzada interrumpió su racha positiva en la categoría reina.

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