El argentino avanzó un lugar en la grilla por una sanción a Sainz y escoltó a su compañero para que la escudería busque acortar distancia a Racing Bulls.
Franco Colapinto en la largada en Bakú.
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Franco Colapinto completó una primera vuelta limpia en el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1 al sostener el noveno lugar en el circuito callejero de Bakú. El piloto argentino dejó de lado sus habituales maniobras agresivas de sobrepaso en el arranque para priorizar el trabajo de equipo y asegurar la posición de su compañero Pierre Gasly.
Antes de la largada, el propio piloto de Alpine anticipó cuál sería su comportamiento al apagarse el semáforo. En declaraciones previas, el argentino afirmó: "Intentaremos hacer algo en la largada para cuidar a Pierre". Tras iniciar desde la novena colocación, Colapinto cumplió su palabra al acomodarse inmediatamente detrás del auto del francés sin arriesgar maniobras de sobrepaso que pudieran comprometer a la escudería.
Aunque Colapinto suele destacar por avanzar casilleros en los metros iniciales, las variantes del arranque modificaron el panorama inmediato de Alpine. Max Verstappen aprovechó el momento para superar a Gasly en los primeros metros de la competencia. Si bien el auto de Red Bull rebasó momentáneamente al argentino antes de consolidar el sobrepaso sobre el francés, Colapinto mantuvo la compostura y sostuvo la marcha con el auto equilibrado.
Con ese movimiento en la pista, Gasly retrocedió al octavo lugar mientras que Colapinto se afirmó en el noveno puesto, cerrando la primera vuelta en las mismas posiciones que ocupaban en el orden de partida. La decisión táctica resulta decisiva para las pretensiones de la escudería francesa, que necesita sumar puntos con ambos vehículos para recortar diferencias en el campeonato de constructores frente a Racing Bulls.
La ubicación de partida de Colapinto se modificó pocas horas antes del inicio de la prueba. Aunque había finalizado la sesión de clasificación en el décimo escalón, el piloto argentino ganó una posición en la grilla oficial debido a la sanción aplicada al español Carlos Sainz. La penalización de cinco lugares impuesta al corredor por no respetar las banderas amarillas durante la tanda clasificatoria le permitió al representante nacional largar desde la quinta fila.
Con el clasificador ordenado tras los primeros giros, la competencia en Azerbaiyán plantea una carrera extensa donde la conservación del ritmo y la estrategia en boxes serán determinantes. Para Colapinto, la largada limpia en Bakú confirma una etapa de consolidación profesional en la máxima categoría del automovilismo.
