El piloto argentino partirá desde el puesto once tras la sanción a Lawson mientras el partido en La Bombonera coincide con la antesala del inicio de la carrera.
La broma de Franco Colapinto sobre el Superclásico.
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Franco Colapinto afrontará una jornada atípica en el Gran Premio de México de Fórmula 1 al disputar la carrera casi en simultáneo con el Superclásico entre Boca y River. Reconocido hincha xeneize, el corredor ideó un plan para seguir a su equipo mientras prepara la largada.
El encuentro entre Boca y River comenzará a las 15:00 de Argentina, apenas dos horas antes del inicio de la competencia pautada para las 17:00. Esta coincidencia horaria ubica la definición del partido en coincidencia directa con las rutinas previas en boxes y la preparación del vehículo.
Durante una entrevista previa con Fox Sports, el automovilista de Alpine reveló la estrategia pensada para seguir las alternativas del fútbol sin descuidar sus obligaciones en la pista. "Voy a preguntar por la radio cómo viene el partido. A ver si me dicen. Se lo dejo en el teléfono a Stuart (Barlow) y que me vaya diciendo", expresó Colapinto al referirse al rol de su ingeniero de pista.
La comunicación entre el piloto y Barlow resulta constante a lo largo de cada fin de semana de actividad oficial. Aunque la declaración se dio en tono de broma, reflejó el interés del competidor por la suerte de Boca, club del cual es hincha y que es protagonista en el casco del piloto, el cual fue estrenado el fin de semana pasado en Austin.
En el plano deportivo, Colapinto completó una clasificación exigente tras avanzar a la tanda Q2 y registrar un tiempo de 1:17.640 que lo ubicó duodécimo. Sin embargo, la descalificación posterior del neozelandés Liam Lawson por una infracción técnica le permitió ganar un lugar y asegurar el undécimo puesto de salida.
Al término de la tanda, el argentino analizó el rendimiento del monoplaza: "Me costó un poco más la Qualy. Creo que me costó especialmente la última parte de la vuelta. No tuve el ritmo desde la curva, al principio iba bien, pero me empezó a costar un poquito más al final. Obviamente, faltó eso. Hay que trabajar para mañana de cara a la carrera".
De cara a la competencia pautada a 71 vueltas, el representante de Alpine fijó sus metas inmediatas para la jornada: "Sí, vamos a intentar entrar en los puntos, ir para adelante, es la idea".
