El piloto de Alpine sufrió su segunda deserción del año tras detener su coche con humo en la suspensión y apunta a la fecha de Austin del 25 de octubre.
Colapinto tras abandonar en Singapur por una falla de transmisión: "Espero revertir este momento malo".
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Franco Colapinto abandonó el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 en la vuelta 31 tras sufrir un presunto desperfecto de transmisión en su Alpine A526. La deserción en el circuito callejero nocturno de Marina Bay interrumpió un momento donde el piloto argentino avanzaba en zona media.
El corredor de 23 años se detuvo en la vía de escape luego de advertir humo en la suspensión delantera de su vehículo. Aunque logró encender nuevamente el monoplaza, resolvió resguardarlo en un sector interno para evitar la neutralización de la competencia con el Auto de Seguridad. Se trató de su segundo abandono en la temporada, tras el incidente registrado junto a su compañero Pierre Gasly en Azerbaiyán.
En los boxes de Marina Bay, el pilarense transmitió su malestar por los reiterados contratiempos mecánicos que condicionaron sus actuaciones. “Un problema de transmisión. No iba ni para atrás el auto. Hay que entender qué pasó. Una pena. Dos problemas en un mismo fin de semana... Hay que volver con el equipo, trabajar y estar más fuerte”, declaró Colapinto ante las cámaras de ESPN.
El traspié dominical se sumó a la avería sufrida el sábado durante la carrera Sprint, donde el motor eléctrico, la pantalla y las marchas se apagaron por completo. Afectado por la seguidilla de desperfectos, el argentino reconoció el impacto anímico del cierre asiático: "Fue definitivamente el peor triplete de mi carrera. Quedan dos tripletes. Espero revertir este momento malo que estoy pasando".
Pese a la frustración, el bonaerense proyectó su recuperación para la próxima etapa del calendario: "Se viene la parte del año que más espero yo y que más me gusta, la de Estados Unidos, México y Brasil. Tengo que resetearme y volver más fuerte y empezar otra vez porque fueron fines de semana muy duros".
Hasta el momento de la rotura, Colapinto construía una faena prolija en el trazado asiático tras haber partido desde el decimoquinto lugar con neumáticos medios. El piloto de Alpine superó a Gabriel Bortoleto en la partida y luego dio cuenta de Arvid Lindblad en el relanzamiento posterior a la neutralización del noveno giro.
Aunque en la vuelta 12 volvió a sentir mermas de potencia similares a las de la carrera corta sabatina, el monoplaza recuperó ritmo y llegó a marcar giros más veloces que el Williams de Carlos Sainz. Las detenciones en boxes de Esteban Ocon y Pierre Gasly lo habían depositado provisionalmente en el decimotercer escalón del clasificador antes de que la mecánica cediera.
Alpine confirmó que profundizará el análisis de la transmisión una vez que el auto ingrese al taller para determinar el origen exacto del fallo. Tras una semana de pausa, el certamen retomará su actividad el próximo 25 de octubre en el Circuito de las Américas, en Austin, donde Colapinto buscará revancha en el inicio de la gira continental.
